Forum airhuile

steff_rams a écrit :pour les etries c'est pour gex01 dsl pour les autres

sinon j'ai oublié j'ai aussi un amortisseur arriere a reconditioné,des t de fourche sup et inf et les demis guidons pour qui ?


ah oui j'aimerais en contre partie un flan arriere gauche n'importe qu'elle couleure c'est tout

T de fourche sup et demis guidons toujours dispo?
Je te MP.

gex01 a écrit :désolé les gars si je n ai pas signalé mon MP,
ca c est fait un peu dans la précipitation

jackdaniel, si tu peux attendre que je dégrippe les miens, je te les fais passer ensuite?

je ne veux pas laisser le 11 sans étrier

pas la peine, laisse choir

comme l'hiver est arrivé dans les sud *mécanique*cylindres pistons 1200 bandit et doigt factory +3

c'est quelle annee cylindre piston 12 bandit ? et pour la culasse origine ou rectifiee ? et la distri tu a recaler au disque ou calage origine ?

l'annee je n'en sais rien c'est +1mm au niveau piston ca rentre tout seul ,donc 30cm3

pour la culasse je ne l'ai pas fait rectifier a cause des arbres a cames un pote m'a dit aussi qu'on pouvait enlever un maillon apres rectification de la culasse mais bon je verrais bien

donc calage d'origine

en passant je cherches des pastilles enfin il faut que je mesure deja les miennes qui sont trop epaisses juste 5 ou 3 si j'intervertis 1 qui limite dans les cotes

voila

je crois que j'en ai et je n'en fais rien il faut que je regarde demain dans tous mon bordel

jmc31000 a écrit :je crois que j'en ai et je n'en fais rien il faut que je regarde demain dans tous mon bordel

ca y est j'ai fais le tour il m'en faut 3

alors 1 sur admission je passe la cale de 0.05 mais pas 0.10

et les 2 sur echapp rien ne passe je vais acheter un pied a coulisse ce matin et je te dit ca

je t'ai adresser un mp

Achete plutot un petit palmer, ça coute env 15€ et c'est bien plus précis.

alors pour les côtes j'en ai 2 a 2.90mm et 1 a 2.80 si quelqu'un a besoin de ses cotes

et il me faudrait 3 a 2.70mm

merci

je surveille

steff_rams a écrit :alors pour les côtes j'en ai 2 a 2.90mm et 1 a 2.80 si quelqu'un a besoin de ses cotes

et il me faudrait 3 a 2.70mm

merci

T'as pas une connaissance qui a une rectifieuse qu'il te rectifie tes pastilles en 2-2...

je vais voir mais je ne pense pas

merci pour le tuyau je vais quend meme me renseigner

te fais pas chier, vas a la casse avec ton pied a coulisse ou un palmer comme c est dit plus haut, et tu trouvera ton bonheur

bon ca y est

c'est fini c'est réglé a l'ancienne papier de ver a eau et frottage a la main 2,70 et ca passe nickel

maintenant carter huile et remontage dans le cadre

par le passe j en ai fait rectifier des pastille , le truc c est qu il ne faut pas mettre la face retifier de la pastille en contact avec les aac mais cote pousoir , car d apres le gars qui me l avait fait la face rectifiee et plus sensible a l usure ( j chais pas si j ete clair mais j ai fait de mon mieux)
bon reveillon