Forum airhuile

Salut tout le monde
Je reviens vous voir pour vous donner des nouvelles
Et elles sont pas bonnes on a effectue près de 60 bornes et la le problème à recommence la moto à commencée
À petrouiller à bas régime , dans les tours elle marche bien , je vais essayer de changer le boîtier cdi , il reste plus que ça a faire , en espérant que ce soi bien ça .

j ai un doute quant au cdi!!!!
tu as retombe la rampe entre deux? pour voir son etat, si elle est propre ou sale? et ce meme si tu la deja nettoye?

Oui on a redemonte la rampe et on a vraiment exclu le problème de carburation
Maintenant à tout les motard à qui j en ai parle personne n à jamais vu ça !
Donc je vais voir je pars sur un cdi et un régulateur après si c pas ça , allumage peut être .

j'ai eu le meme probleme sur mon 1100 de 93 les bougies claquaient sans arret ,rampe entierement refaite ,bobines changées,cdi changé toujours pareil du coup j'ai monté des bougies irridium et je touche du bois ça tient depuis

domi16 a écrit :Oui on a redemonte la rampe et on a vraiment exclu le problème de carburation
Maintenant à tout les motard à qui j en ai parle personne n à jamais vu ça !
Donc je vais voir je pars sur un cdi et un régulateur après si c pas ça , allumage peut être .

t'as changé les bobines/fils de bougie/antiparasites ?

parceque si c'est pas la carbu, c'est obligatoirement électrique...et comme les autres, le CDI, j'y crois moyen...

un cdi marche ou marche pas, mais il fait pas cramer les bougies!!!

Les bobines les fils les atiparasites ont êtes change , quand au cdi j ai un copain qui a eu plusieurs gexs et il m à dit
Que ça lui été arrive que quand le cdi en à un coup ça fait tourner la moto Comme une patate sans pour autant cramer les bougies . Car sur le dernier essais les bougies n ont pas cramées .
Alors j essai , puis je vais voir ce que ça donne .

tu mets quoi comme essence dedans? ça parait con mais si tu mets du super e10, ça lui fait pas du bien du tout à ta bécane,
tiens va voir là: http://lesmotards.com/forum-moto/index. ... topic=9050

ce type d'essence est tellement corrosif que ça dilue la résine du kit restom.... donc imagine le reste !!!

Salut
Bon ca y est elle marche cette moto , en fait on avait changé les bobines par des bobines de gex aussi vieilles , sans changer les fils n y les antiparasites .
J ai acheté des bobines recentes ( Bandit ) ,completes avec les fils et les antiparasites et changé le boitier cdi .
Depuis elle demarre bien , ( enfin comme un gex ) et tourne niquel .
Merci a tout le monde pour les conseils et les astuces .
Y a plus qu a enrouler du cable ...

et ben voila CQFD...

nan, plus sérieusement, content pour toi qu'elle tourne enfin, tu vas pouvoir en profiter maintenant

C clair