Forum airhuile

Je mets de la minerva 10W60 moto. 35 euros les 5 litres. Et elle est Francaise.

Madmax avait calculé : mettre de l'huile de grande surface te fait économiser 10 euros aux 1000 kms si je me souviens bien.
10 roros au 1000 bornes egal 100 roros au 10.000 non????
a moin que sa soit 10 roros au 10;000 c'est pour ca que je t'est pose la question
plus haut

et puis je voit pas bien comment tu trouve cette différence car sur 30.000 avec vidange tous les 5.000ok

resultat:huile motos : 70 roros les 5 litres: fois 6 vidange egale 6*70 egale 420 roros
huile bagniol: 35 roros les 5 litre: fois 6 vidange egale 6*35 egale 210 roros difference de 210 roros

donc pour 6 vidange je m'en paye 12 ok ramené au 10.000 borne (je pence que c'eatit ca que tu voulais marqué) ca me fait toujour le double!!!!!
mais bon ma question n'eatit pas la haut depart,j'ai a peut pres mes reponse maintenant le vrais probleme vient des additif anti frotement qui font parfois patiné l'embrayage;alorsq que celuis motos nan quotien tres peux

ps:les 35 sont le prix que j'ai payé la ELF pour ma bagniol c'est du hazard total,c'est pas fais expres

moi ce que je mets carrefour moto 7 e les 2 litres ! vidange avec filtre tous les 6000 kms ras apres si j avais les moyens je mettrais de l huile de marque !!!!

tom42 a écrit :Salut,
Pour savoir la diference entre huile voiture et moto a par le prix et puije metre de l auto
Merci

non...........
pourquoi ?..........bin..........parceque !........

je vois pas en quoi une huile bon marché de 2011 serait moins performante qu'une huile top niveau de 1990. du moment que l'on respecte les indices de viscosité... pis l'extralub ou la carrouf, faut arrêter, c'est quand même pas de l'huile de friture non plus!

donc perso: extralub powa.

VANCE and HINES a écrit : Je ne lésine pas sur le prix du wisky que je me mets dans la tronche

alors là 100% d'accord

par contre je mets de l'extralub...

3 pages seulement c'est presque décevant!

on n'a pas encore eu le gars qui a son oncle ou son cousin qui a lui même mis de la vraie bonne huile à la raffinerie dans un bidon carrouf...
parait qu'à la sortie il n'y a qu'un robinet et c'est même recette, même qualité pour tout le monde.

oulala a écrit :je vois pas en quoi une huile bon marché de 2011 serait moins performante qu'une huile top niveau de 1990. du moment que l'on respecte les indices de viscosité... pis l'extralub ou la carrouf, faut arrêter, c'est quand même pas de l'huile de friture non plus!

donc perso: extralub powa.

le bon marché c'est toujours du bon marché, et la qualité reste de la qualité.
une merde de 2011 n'égalera jamais un produit de qualité d'il y a 10 voir 20 ans.
d'ailleurs pas certain que la qualité d'il y a 10 ou 20 ans n'était pas meulleure que celle de 2011!
puis 90 ou 2000 c'est loin d'être le moyen age de la mécanique, d'ailleurs en rayon c'est toujours les mêmes produits il me semble, la 300 v on en avait dans les années déjà 90.

le low coast c'est du low coast, on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre c'est aussi simple que ça.

maintenant dans mes motos j'y passe soit de l'huile moto à prix moyen soit de l'huile de bagnole, 5 l de castrol gtx c'est pas cher et ça va très bien dans une bécane qui a 100000 km. jamais eu de souci d'embrayage à cause des additifs auto.
en complément j'y ai collé tout et n'importe quoi parfois, plus ça a de l'age et plus ça s'use moins je fais gaffe, mort pour mort...

pour le calcul je me souviens plus mais j'avais additionné tout ce que coute une moto et le budget vidange était assez dérisoire comparé au reste (pneus, freins, assurance, carburant, bougies, filtres, etc...).

c’était pas mon oncle ou autre mais moi , après tu me crois pas je m'en tape , j'y ai bossé un an mais tout le monde savait bien avant 2005 année ou j'y ai bossé que la carrouf 5w50 etait de la mobil 1 mais moins cher , a part toi malgré ton exceptionnel savoir .

bon alors extralude, ou carrefour c'est quoi la meillieur ?????

bon je veut pas me faire tué hein
non serieux il y a quelle qu'un qui peut m'envoyé les resultat des teste de moto mag car ji suis pas aboné depuis asser lomgtemps et sur leur cite il y a rien a par un tableaux mais sans légende que je peut meme pas metre la car c'est du PDF
merci

fgzr a écrit :c’était pas mon oncle ou autre mais moi , après tu me crois pas je m'en tape , j'y ai bossé un an mais tout le monde savait bien avant 2005 année ou j'y ai bossé que la carrouf 5w50 etait de la mobil 1 mais moins cher , a part toi malgré ton exceptionnel savoir .

+11

moi c'est mon 2eme papa,,qui était ingénieur chimiste chez elf et qui m'a raconté comment ça se passait,,,le même fu pour 3 voir 4 marques différentes... le problème, c'est que maintenant il extrapole se principe pour tout,,, et qu'a près de 70ans il est souvent à coté de la plaque désormais.

De toute facon on peux très bien comparer cela a la bouffe .
J avais vu un reportage ou il fabriquaient je ne sais plus quel plat a bouffer , les ingrédients étaient les mêmes et seul l étiquette changeait . Parfois seul un ingrédient faisait la différence ...
Pour l huile cela doit etre pareil .
A quoi bon dans ce cas dépenser + ???
Moi c est extralub , enfin c était ... dans le TLR on verra bien a la prochaine vidange ...

MADMAX : Tu touches des royalties pour les grandes marques d huile ?

c'est ce que j'ai dit,sur un autre post,je travail dans une salaisons industriuel qui fournie carfour,et qui a ca propre marque et c'est exactement ce que tu vien de dire,lza différence tu paye la marque et l'embalage,mais attention sur certaint truc c'est totalement différent et ces truc pour les savoir il faut bossé dedans sinon ca serais trop facil

Des additifs (il a deja été dit qu'il y en avait pour la boite) moi j'en sais rien moi je met de la elf 10w40 depuis assez lontemps (pas de soucis) .....

par contre j'en est mis dans un seven fifty et apres les vitesses etait plus dure a passer , tres rapidement on a changé pour de la silkolene pro 4 et là elles passaient comme avant ,on peut donc supposer que l'huile est additivée ,mais c'est aussi possible qu'avec une autre huile (bagnole) ça aurait pu le faire aussi .

en tous cas dans mes deux 1100 R il y a de la elf 10w40 (moteur essence auto) et j'ai aucun soucis de passage de vitesses donc il y a peut etre des mecaniques qu'il accepte et d'autres moins .... (mais bon c'est juste mon avis et ça n'engage que moi).