Forum airhuile

D@uche a écrit :

steff_rams a écrit :Tu a eu le prix des coussinets ?

200€ pour les coussinet avec 10%

Je sais pas ou tu les achètes mais moi je les touches à 90 € HT les 12 coussinets de vilo pour un moteur B 1200 1998 !
Et 80 € le joint d embase + le joint de culasse .
Voilà les tarauds

ERATUM !!

Donc je viens de récupérer mes piéces ( 10 demie coussinets de vilo Maron , et 2 demie coussinets noir , joint d' embase, joint de culasse ) le tout pour 200 € au lieu de 224 € ( remise de 10 % )

steff_rams , je crois que tu avais raison à 200 % autant pour moi , je retire ce que j ai dis.

Comme dirais l autre " Ya plus qu' a ...!" ,je posterais des photos du remontage du moulin

Ayé!

Mise

Ah merde, les petites boulettes qui font perdre du temps

En tout cas, super idée de remonter d'abord le bloc et ensuite les bielles sur le vilo, comme ça tu t'emmerdes moins avec les segments

Tu l'as nettoyé avec quoi ta culasse ? Car c'est vraiment propre maintenant.

Diaboloz a écrit :

Tu l'as nettoyé avec quoi ta culasse ? Car c'est vraiment propre maintenant.

Une lame de cutter et une eponge spontex!! sutout pas de toile ! ca raye trooop...

beau boulot

moi j'utilise ça pour mes culasse

http://www.youtube.com/watch?v=2lM7IgqMAiA

roloc 3m

pas de soucis et sans vouloir remuer le couteau dans la plaie a cause d'une mésentante ou j'ai commandé ma pochette de joints moteur complet j'ai payé ca 78€

je viens de refermé mon bloc et j'ai réussi tout seul a rentrer les pistons avec les segments biensur en fait j'ai amené les cylindres a fleur des pistons et en poussant dessus avec un pti tournevis dans le bizeau des cylindres ca a super bien fonctionné.

as tu changé les 2 ptis joints thorique des 2 gicleurs d'huile du carter

@+

beau boulot et la culasse brille super bien

steff_rams a écrit :pas de soucis et sans vouloir remuer le couteau dans la plaie a cause d'une mésentante ou j'ai commandé ma pochette de joints moteur complet j'ai payé ca 78€

je viens de refermé mon bloc et j'ai réussi tout seul a rentrer les pistons avec les segments biensur en fait j'ai amené les cylindres a fleur des pistons et en poussant dessus avec un pti tournevis dans le bizeau des cylindres ca a super bien fonctionné.

as tu changé les 2 ptis joints thorique des 2 gicleurs d'huile du carter

@+

J ai changé les 6 joints toriques qui sont entre la culasse et les cylindre + joint d embase et joint de culasse.
Par contre les joint torique des gicleur d huile du carter , je ne vois pas ou ils sont , et au pire ,je ne pense pas que ce soit primordial de les changer ceux la .

78€ la pochette de joint ! tu la payé ce prix la a cause d une mésentente ca vaut le coup !!

salut les gicleurs sont au pieds des goujons coté boite sur le carter sup parce que moi en demontant j'ai trouvé que le joint d'embase etait plein d'huile

steff_rams a écrit :salut les gicleurs sont au pieds des goujons coté boite sur le carter sup parce que moi en demontant j'ai trouvé que le joint d'embase etait plein d'huile

Oui ils sont ok ! les carters moteur on 20 000 km , donc les joints sont bons

Salut!
Super taf niveau look c'est génial ce rendu !!!
Aurais tu des photos de ta boucle arrière, j'ai un modèle 87 et je voudrais lui monter un cul sympa, mais il faut que je passe par la case soudure chez un pro, et il me faut le maximum d'exemples pour réfléchir à ça

Alors ça!!!

J'avais bien bavé sur ton Gex pourtant, mais j'avais pas fait attention qu'on venait du même coin!
"Provence moto" ça m'avait pas plus choqué que ça.....Pourtant je le connaît bien Michel, un gars bien sympa, d'ailleurs il faut bien en profiter, car je trouve les concessionnaires de plus en plus désagréables (voire complètement cons, exemple : Dubois moto à Nîmes) et surtout dénués de passion.

Provence moto, ça reste encore une des rares concession en centre-ville (enfin s'ils n'ont pas déménagés depuis), où l'on pouvait passer une après-midi entière à parler de bécannes tout simplement...Et sans rien acheter...

C'est toujours Yan (petit, brun) le mécano???

Tu es d'où dans le gard??? Aux angles je connaît un magicien de la mécanique (je l'appelle "maître" si, si, c'est vrai!!! ), chez provence moto ils le connaissent bien aussi, demande à Michel s'il connaît "Titus"...Il te dira le reste!

Moi qui n'ais jamais croisé un seul 11 en street dans le gard et le vaucluse, ça aurait été sympa de se rencontrer....Trop tard!!! A moins que tu viennes passer tes vacances au Sénégal

oui, salut à toi ! Content de conaitre , l ami motard , et bien si tu veux on pourra ce caler une bière 1 de ces 4 , no problem.
Oui , chez Michel , Tjrs le même mécano !, effectivement ils reste plus beaucoup de concessions qui valent la peine.. Hors mi Jacky aussi chez pyramide moto à l île sur Sorgues, Murtas aussi à Malataverne.. Sinon le reste ce n est que des commerciaux de merde . Après je les connais pas tous non plus !!

J habite au alentour des Angles , et toi le Sénégal , es ce définitif ?