Page 3 sur 6
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 10 août 2011, 13:23
par Gregixxer
stuntac a écrit :Je mettrai juste un guidon plut plat, le reste est de très bon goût
Merci pour le compliment ça fait plaisir...
Pour le guidon et bien moi je l'aime bien mais bon c'est perso ces choses la

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 10 août 2011, 13:26
par BuZz
C'est beau! Change rien, c'est parfait je trouve. Les dragbars, on commence à en voir partout, ça casse le trip je trouve.
Beau travail!
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 10 août 2011, 13:30
par Djomo
Super !!!

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 10 août 2011, 13:41
par stuntac
Je pensais plus à un renthal, c'est plus plat et bien large. Mais c'est sur heureusement que l'on a pas tous les mêmes goûts!

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 10 août 2011, 13:52
par Gregixxer
Merci pour vos commentaires c'est cool. Pour le guidon j'avais choisi celui la car j'aimais bien le cintre qu'il avait et je préfère quand ils sont haut. Après même avec du renthal ya pas mal de modèle différent niveau cintre, hauteur, retour....Après comme on dit souvent les gouts et les couleurs

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 11 août 2011, 13:09
par Gregixxer
Comme je l'ai précisé, le montage complet était un montage à blanc, il ne s'agissait que de la première partie du projet.
Au programme, démontage complet pour lui redonner un bon coup de jeune...
C'est parti
Là il ne reste vraiment plus rien
Le réservoir étant cabossé depuis que je l'avais c'était la bonne occasion pour le refaire...
Maintenant c'est au tour du moteur avec une peinture pour faire plus propre
Avant
Après
La suite bientôt

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 10:05
par aigles64
super

par contre peut tu me dire quel peinture tu prend pour le moteur,car je demonte suzette pour un relifting
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 12:51
par Gregixxer
aigles64 a écrit :super

par contre peut tu me dire quel peinture tu prend pour le moteur,car je demonte suzette pour un relifting
Perso, j'utilise de la peinture haute température. Le plus important c'est de faire une bonne préparation de ton support (dégraissage) si tu veux un bon résultat...
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 21:45
par aigles64
OK par contre tu peux me dire ou cela se trouve?
et si c'est en bombe merci

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 22:45
par GeXeF45
Pour le moteur, le resultat est surprenant.
Super boulot.
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 23:05
par Gregixxer
aigles64 a écrit :OK par contre tu peux me dire ou cela se trouve?
et si c'est en bombe merci

Pour la peinture ht tu trouves ça en bombe dans les magasins de bricolage, moi je les prend chez Leroy Merlin et ça le fait bien, voila voila...
Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 16 août 2011, 23:06
par Gregixxer
GeXeF45 a écrit :Pour le moteur, le resultat est surprenant.
Super boulot.
Merci

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 17 août 2011, 13:03
par Gregixxer
Après le démontage complet, peinture de tout l'ensemble....
Partie cycle complète en noir
Mais aussi du reste avec ici le réservoir (pas de photos du reste des pièces mais tout y est passé)
Maintenant que tout est repeint j'attaque alors la partie la plus plaisante, le remontage
Déjà ça commence à me plaire et surtout ça permet de donner une idée du résultat final
Puis avec le train avant en place
La suite très prochainement...

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 17 août 2011, 18:43
par aigles64
resuper

bien sur comme je suis branché peinture peus tu me dire se que tu a pris comme peinture pour le cadre et surtout pour le plastique car ca toujour du mal a tenir merci
ok pour le moteur

Re: GSX-R 1100 Speed...
Posté : 18 août 2011, 12:47
par Gregixxer
aigles64 a écrit :resuper

bien sur comme je suis branché peinture peus tu me dire se que tu a pris comme peinture pour le cadre et surtout pour le plastique car ca toujour du mal a tenir merci
ok pour le moteur

Pour le cadre soit tu le fais à l'époxy soit tu peux aussi le faire avec une peinture carrosserie traditionnelle en ayant pris soin de faire une excellente préparation de ton support...
Sinon pour le reste peinture carrosserie classique même sur les plastiques ya pas de problèmes mais là encore ya pas de mystères la préparation des supports joue un rôle super important dans le résultat final.
