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Re: Orgasme mécanique
Posté : 06 juin 2011, 23:23
par thierry94
En tout cas ce que je peux dire avec ma piètre expérience c'est que le pierrot sont 11 et bien il marchait très très fort !!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Orgasme mécanique
Posté : 06 juin 2011, 23:25
par FlyingDutchman
thierry94 a écrit :En tout cas ce que je peux dire avec ma piètre expérience c'est que le pierrot sont 11 et bien il
marchait très très fort !!!!!!!!!!!!!!!!
D'un autre coté, c'est le seul moyen qu'il avait trouvé pour rester devant
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:27
par sound
Quand tu es arrivé au point de rdv sur la place, je peux te dire que ça faisait du bouquant.
Tous les commerçants ont regardé à travers leurs vitrines.
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:29
par Yvil
sound a écrit :Quand tu es arrivé au point de rdv sur la place, je peux te dire que ça faisait du bouquant.
Tous les commerçants ont regardé à travers leurs vitrines.
en même temps il a traversé toute la place en mettant des grands coups de gaz c'etait pas vraiment la bonne technique pour faire discret
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:33
par FlyingDutchman
martin1340 a écrit :sound a écrit :Quand tu es arrivé au point de rdv sur la place, je peux te dire que ça faisait du bouquant.
Tous les commerçants ont regardé à travers leurs vitrines.
en même temps il a traversé toute la place en mettant des grands coups de gaz c'etait pas vraiment la bonne technique pour faire discret
Pfff, elle est belle l'image des motards après ça, heureusement que j'avais emmené mon gilet jaune pour faire sérieux ...
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:34
par ZEPP
FlyingDutchman a écrit :martin1340 a écrit :sound a écrit :Quand tu es arrivé au point de rdv sur la place, je peux te dire que ça faisait du bouquant.
Tous les commerçants ont regardé à travers leurs vitrines.
en même temps il a traversé toute la place en mettant des grands coups de gaz c'etait pas vraiment la bonne technique pour faire discret
Pfff, elle est belle l'image des motards après ça, heureusement que j'avais emmené mon gilet jaune pour faire sérieux ...
Avec un FUCK sur le dos?
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:41
par sound
FlyingDutchman a écrit :thierry94 a écrit :En tout cas ce que je peux dire avec ma piètre expérience c'est que le pierrot sont 11 et bien il
marchait très très fort !!!!!!!!!!!!!!!!
D'un autre coté, c'est le seul moyen qu'il avait trouvé pour rester devant
Toi même avec ta moto qui à 23ans, ta boite 4, ton genoux dans le même état que la boite, ta femme comme passagère et malgré mes 178cv. J'avais du mal à te suivre.
Chapeau à la flyingZa qui n'a vraiment pas peur.
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 00:45
par FlyingDutchman
ZEPP a écrit :FlyingDutchman a écrit :martin1340 a écrit :sound a écrit :Quand tu es arrivé au point de rdv sur la place, je peux te dire que ça faisait du bouquant.
Tous les commerçants ont regardé à travers leurs vitrines.
en même temps il a traversé toute la place en mettant des grands coups de gaz c'etait pas vraiment la bonne technique pour faire discret
Pfff, elle est belle l'image des motards après ça, heureusement que j'avais emmené mon gilet jaune pour faire sérieux ...
Avec un FUCK sur le dos?
Quand même pas, un peu de tenue !
Non, un truc ultra écolo, aucun rapport avec la route : "24hDubai.com"
Mais je l'ai sagement gardé au fond de ma sacoche de réservoir
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 02:11
par ZEPP
1100GSXRman a écrit :Juste trop bon, j'ai jamais connu ça avec un 11R... le maxi panard, entre la p'tite peur et la grosse excitation... j'me suis retrouvé avec plus de couple que j'ai jamais eu, pourtant le ligne Yosh' sur un 11R d'origine ça rend le moteur hyper creux... mais là...
Encore plus fort qu'un B12 en bas, beaucoup plus fort qu'un 11R en haut, le tout avec un caractère d'un 11R de 89 décuplé....
Ca tire à partir de 4000tr avec force, ça envoie le paté comme c'est pas permis ensuite, et à partir de 8000 ça devient juste un avion... une furie... faut absolument que je regarde comment sont calés les arbres !!!
Bref, un truc de fou, qui m'a bien foutu le gros brac'mard pendant ... ben quelques heures... comme tout coup de poker ça passe ou ça casse, là dans la balade ça a tenu 300 bornes sur 400... bielle coulée, plus qu'à espérer que le vilo n'ait pas reçu j'ai coupé ultra vite mais bon, au pire un vilo, des coussinets, et un allègement comme sur celui-ci et hop...
En tout cas, vu le plaisir pris, pas de regrets, j'vais controler tout ça et le remettre en sevice aussi vite que possible...
Tu fera un post spécial pour ton moteur lorsque tu l'ouvrira pour avoir les infos de l'interieur
.
Tu as le matos pour mesurer le calage des AàC avant démontage?
Vraiment interressé
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 10:33
par 1100GSXRman
Pour les coups de gaz en arrivant... j'tenais pas le ralenti j'vous rappelle
Pour le moteur, il est brut sablé, le moteur a je pense bien été monté, après l'usure est l'usure, j'aurais du ouvrir et tout et tout.. mais parfois l'impatience est trop forte...
Pour le bouzin c'est précisément 1201 wiseco, j'pense en 12 à 1... on verra au démontage ce qu'il y a vraiment dedans genre grosses soupapes etc...
Pour le calage des arbres ouhais j'ai, j'dois juste me prendre un disque gradué pour etre au poil
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 12:04
par el funky babtoo
oulala a écrit :pareil. "il en reste un peu? ah non... merde."
oué pareil, sauf que pour l'instant, c'est "il en reste un peu? ...merde y reste tout ca encore!!"
sound a écrit :FlyingDutchman a écrit :thierry94 a écrit :En tout cas ce que je peux dire avec ma piètre expérience c'est que le pierrot sont 11 et bien il
marchait très très fort !!!!!!!!!!!!!!!!
D'un autre coté, c'est le seul moyen qu'il avait trouvé pour rester devant
Toi même avec ta moto qui à 23ans, ta boite 4, ton genoux dans le même état que la boite, ta femme comme passagère et malgré mes 178cv. J'avais du mal à te suivre.
Chapeau à la flyingZa qui n'a vraiment pas peur.
faut deja s'accrocher juste pour pas le perdre de vue, alors pour passer devant...
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 13:04
par 1100GSXRman
Sound c'était le jeunot en 1000 gex ???
'tain j'ai pas tilté...
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 13:16
par el funky babtoo
1100GSXRman a écrit :Sound c'était le jeunot en 1000 gex ???
'tain j'ai pas tilté...
rhooo
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 13:29
par sound
1100GSXRman a écrit :Sound c'était le jeunot en 1000 gex ???
'tain j'ai pas tilté...
Hé gamin, j'ai 2 ans de plus que toi.
Re: Orgasme mécanique
Posté : 07 juin 2011, 13:52
par FlyingDutchman
sound a écrit :Chapeau à la flyingZa qui n'a vraiment pas peur.
En reparlant de ça, c'est quand on est passé dans les toutes petites courbes bosselées dans la forêt juste après Milly la Forêt, Za m'a raconté qu'elle était en train d'admirer le paysage, elle allait me taper sur l'épaule pour me montrer un truc et on est arrivé sur le 1er virage ... tellement l'habitude qu'elle est scotché à moi que je n'ai même pas cherché à comprendre, j'ai balancé d'une courbe à l'autre, les mini bouts droits de 30m gazzz, freinage etc, et j'ai bien senti qu'elle faisait moins corps avec moi que d'habitude, mais tant que ça ne tape pas, je ne coupe pas.
En fait, elle essayait de tenir comme elle pouvait après avoir donc été surprise, mais elle n'avait pas le temps d'assurer une prise que ça partait déjà dans l'autre sens !
Elle m'a dit qu'elle a bien rigolé toute seule dans son casque, car elle a eu l'impression d'être aussi désarticulée que Grover sur ce coup là avec les bras qui partaient dans tout les sens sans pouvoir s'accrocher !
Tu te souviens de Grover :
http://www.youtube.com/watch?v=SKanTX1h ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=-FZN-vpWKOc
sound a écrit :1100GSXRman a écrit :Sound c'était le jeunot en 1000 gex ???
'tain j'ai pas tilté...
Hé gamin, j'ai 2 ans de plus que toi.
Et déjà une descendance !
Nico -->
Pierrot -->