Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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ouiiiiiiiii vas y balances la purée1100GSXRman a écrit : si tu veux je balance toutes les photos des renforts de cadre de la Yosh', et les renforts du championnat production de 83
Que du bon taf a venir...La ca va valoir le coup d'oeil de près...1100GSXRman a écrit :Si tu peux mais entre payer 400 euros des amortos d'occaz' dont tu sais pas si ils sont bons et payer 950 des quasi-neuf conçus entièrement pour toi, y'a pas photo... pis je pars le plus possible sur la réplique, ressorts noirs et tout et tout...
Pour le cadre qui suit pas, très honnetement, j'pense que pour mon utilisation route, aussi bourrin soit-elle, ça devrait suffir pour les premiers tours de roue... si vraiment ça saucissonne, avant de penser à tout repeindre j'irai faire un tour chez un pro comme RC3D, j'ai déjà tous les plans des renforts faits par Yosh'... et j'peux meme y ajouter les renforts utilisés sur l'épine dorsale en production en France en 82-83 mais là ça va etre une sacré prise de poids
Là j'viens de finaliser les contacts avec Ohlins j'ai plus qu'à envoyer le chèque (gloups
Pour le moteur ouhais ça va le faire, avec le 1261 et la FCR ça devrait cartonner, mais j'attends encore le 5 juin j'vais voir du matos de course qui j'pense pourrait faire passer la barre des 150 bourrins
Ben pour les tof's... j'ai pas d'apn en ce moment... mais ça va s'arranger vous en faites paskrapo a écrit :Ha YES un pur projet pour une pure machine.... j'adore cette brêle (pas d'origine bien sûr !!!) c'est une superbe base...
arrête d'être radin sur les Tofs
1100GSXRman a écrit :Ben pour les tof's... j'ai pas d'apn en ce moment... mais ça va s'arranger vous en faits paskrapo a écrit :Ha YES un pur projet pour une pure machine.... j'adore cette brêle (pas d'origine bien sûr !!!) c'est une superbe base...
arrête d'être radin sur les Tofs
Je commence les modifs le 5 juin
en plus je suis en WE le 5 juin je pourrai donc regarder ça avec attention ), et le 5 je vais voir pour la "surprise" qui pourrait se greffer sur le moteur... et ensuite si j'ai du temps j'commence le montage de la fourche et du freinage... 
c'est prudent ca??1100GSXRman a écrit :Ben moi ça va etre chargé, le 3 je modifie mon 11R pour la balade du 4 (
c'sur que c'est pas donner a tout le monde de burner en wheel en sortie de courbe en faisant une belle virgule pour partir jusqu'a 315 km/h et d'avoir encore 2/3 de poignée d'gazZone a écrit :bof, vu l'allure que roule Flying, il risque pas grand chose
MOUHAHAHAHAH
T'en fais pas mon poulet, elle roulerael funky babtoo a écrit :c'est prudent ca??1100GSXRman a écrit :Ben moi ça va etre chargé, le 3 je modifie mon 11R pour la balade du 4 (
Moi je serai pas à la station... faudra venir à Sens pour me montrerZone a écrit :hahaha
le je viens vous voir a la station avec le 90 ... tu veras que ca burn en wheel
BANDE DE CHIFFES MOLES !!! RRRRRRRrrRRRR
t'inquiete, on a tous des tel qui peuvent filmer1100GSXRman a écrit :Moi je serai pas à la station... faudra venir à Sens pour me montrerZone a écrit :hahaha
le je viens vous voir a la station avec le 90 ... tu veras que ca burn en wheel
BANDE DE CHIFFES MOLES !!! RRRRRRRrrRRRR