Forum airhuile

GEX29 a écrit :

Zone a écrit :cosse mal serree ... Tu as bien serrer celles de la batterie ? Pourquoi tu mes en charge une batterie neuve ?

batterie vendue avec acide séparée , tu la remplie aux bons niveaux et tu la charge entre 15 et 20 heures !

Bah quand tu la remplis, ca bubulle de partout, ca chauffe même un peu.

Et quand tu test, tu te rend compte que c'est chargé au taquet :)

met de la vaseline sur les cosses aussi !

antoinet111 a écrit :met de la vaseline sur les cosses aussi !

Et dans le commodo de commande de starter de démarrage. Les contacts s'oxydent assez vite dans notre région... Et je suis déjà resté en carafe à cause de cela.

moi j'en met partout ! meme que c'est vrai pour la moto !

Oui, la vaseline cela sert vraiment partout...

tu me fait un clin d'oeil en me disant ça !! t'est fou, les gars vont nous "prendre" pour ce que nous ne sommes pas....

antoinet111 a écrit :tu me fait un clin d'oeil en me disant ça !! t'est fou, les gars vont nous "prendre" pour ce que nous ne sommes pas....

trop tard le mal est fait

B-slayer

bienvenue au club des culs poilus ...

je lui met de le graisse pour contacte electrique (sur mon gex .....je presice hein !!!!)

HOLAil commence a y avoir une tite ambiance YMCApar ici !!!

je suis aller voir sur la moto de Thierry,mais quelque chose me chiffonne ...
le fil noir et blanc est brancher a gauche(photo)
alors que sur la mienne se mm fil est brancher a droite
j ai regarder sur la rt mais j y pige rien !!!
comment sont brancher les votres et y a t il un incident ???

comme glu disait des bulles dans la batterie ( toute la nuit a charger ) , les relais nettoyés la cosse changée le tout graissé ( tous les fusibles ok ) la batterie montée nickel , le contact sur run , le starter sur on je tourne la clef ,j'appuie sur le contact et la ......................................................................................................................................................queudal nada même pas un témoin allumé , j'en ai ras l'bol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu as vérifié l'interrupteur sous la selle?

oui tony , ce que je ne comprends pas c'est qu'il n'y est aucun témoin qui s'allument au tableau de bord !!!