Forum airhuile

oulala a écrit :

brun11r89 a écrit :c est justement pour garder mon moteur en bonne forme et le preserver de l usure oulala...

eh bien si c'est pour ca, y'a pas de miracle: mets de l'huile de qualité ! point barre !

je vois pas pourquoi tu veux t'emm***** avec des additifs...

Humm ...
Avec quoi tu fais tes vidanges déja Oulala ?

Sidecarman a écrit :

oulala a écrit :

brun11r89 a écrit :c est justement pour garder mon moteur en bonne forme et le preserver de l usure oulala...

eh bien si c'est pour ca, y'a pas de miracle: mets de l'huile de qualité ! point barre !

je vois pas pourquoi tu veux t'emm***** avec des additifs...

Humm ...
Avec quoi tu fais tes vidanges déja Oulala ?

et allez cest reparti....

"vous utilisé quoi comme huile"

The retour qui a remis 1 franc dans la machine ??

ohh la vache...je crois que j ai fait une connerie avec ce post...je ne veux pas creer de polemique..je posais juste une question...moelleux les gars ,moelleux...

Ya des sujets sensibles que veux-tu...
Genre lhuile, le mecacyl, les disques de frein montés à lenvers, la 125 de oulala, le gravier d'arnold, et jen passe...

Ya des sujets sensibles que veux-tu...
Genre lhuile, le mecacyl, les disques de frein montés à lenvers, la 125 de oulala, le gravier d'arnold, et jen passe...

Sidecarman a écrit :Humm ...
Avec quoi tu fais tes vidanges déja Oulala ?

la différence avec brun11r89 c'est que je SAVAIS que le bloc de mon 7R était rincé et bouffait de l'huile... y'avais qu'a voir au démarrage ou aux coups de gaz à chaud le p'tit nuage bleu qu'il me laissait derrière... donc AUCUN intérêt de mettre de l'huile de qualité dans ce moulbif si c'était pour qu'elle parte en fumée... quand au DR, c'est un mono rustique qui ne prends pas de tr/min de folie, et qui donc ne nécessite pas une huile 100% synthèse à 50 euros le litre... faut faire la part des choses.

par contre si un jour je me trouve un beau 11 pas trop borné, c'est vidange direct avec une huile de qualité, estimation de la conso d'huile sur au moins 5000 bornes histoire de voir l'état du moulbif, et s'il le mérite, je continuerai avec de l'huile de qualité. s'il bouffe une canette entre chaque plein, là par contre, pas la peine...

eekoog a écrit :Ya des sujets sensibles que veux-tu...
Genre lhuile, le mecacyl, les disques de frein montés à lenvers, la 125 de oulala, le gravier d'arnold, et jen passe...

va falloir arrèter de fantasmer, là, les mecs... vous ne verrez pas mon gros cul sur un CG, va falloir vous faire une raison

oulala a écrit : va falloir arrèter de fantasmer, là, les mecs... vous ne verrez pas mon gros cul sur un CG, va falloir vous faire une raison

a merde bon ben j ai plus rien a faire ici moi

LOL désolé de briser tes rêves Germain

http://isatis.no-ip.org/additifs/p2.html

j'ai trouvé ca plutôt interessant...

comment il se balade le gars avec ses calculs

Olivier_60 a écrit :Ce genre de traitement mecacyl est selon leurs dires un 'hyperlubrifiant' ce qui peut entrainer une baisse de conso/bruit...
Mais pour une moto comme on a, l'embrayage est à bain d'huile, donc surement risque de patinage des disques...

Ils disent aussi que les effets se font encore sentir même après une vidange, fais bien gaffe que tu te retrouves pas avec un sérieux problème en plus...

Mais moi je dis ça, je dis rien...

Déjà mis ce produit, pas de problème particulier sauf que ça fume un peu au début. (celui que tu ajoutes dans l'essence pour nettoyer la partie carburation) quand au reste, celui que tu mets dans l'huile aucun soucis particulier mais honnêtement, c'est pas le jour et la nuit... Quand j' étais responsable du magasin scoot expert sur le mans, me mec de cmecacyl est venu nous faire une déballe il mette une bille qui tourne sur elle même sur laquelle tu appuie une grosse masse métallique a l' aide d'une levier.

Sans mecacyl, l'huile chauffe ainsi que la bille qui prends un plat sur la zone de roulement en moins d'une minute !!!

Avec mécacyl, forcément, pas de plat sur la bille, pas de réchauffement intempestif du bordel...

C'est qui m'avais a moitié convaincu il y a 10 ans...

mecacyl c'est génial , j'en ai utilisé pendant des année pour les prépa voitures ... Vraiment génial !!! Bon faut arrêter de dire que ça améliore les perfs et fait baisser la conso c'est faux ... Par contre tu n'as plus de cliquetis , le moteur tourne super rond,

Par contre ne pas mettre dans les vieux moulins, car le mecacyl cr tendance à bouffer les joints de culasse âgés , et surtout ... ne pas en mettre dans les motos avec l'embrayage qui trempe dans l'huile ... Pourquoi ? ba Hey c'est sensé être un ultra lubrifiant ... Donc ça te fait matinée l'embrayage ...

Ou alors en mettre en très faible doses ... Donc autant mettre de l'huile de qualité ...
Le must du must c'est le mecacyl hd ... Pour les boîtes et ponts pfff sensationnel ! il arrivé même à redonner une très bonne fermeté à la boîte quand les syncros sont mortes de chez mortes !

Zone a écrit :Pour les boîtes et ponts pfff sensationnel ! il arrivé même à redonner une très bonne fermeté à la boîte quand les syncros sont mortes de chez mortes !

oui oui il ajoute de la matière surement quand un syncro est mort de chez mort, le cone est usé et il ne freine plus tu peux mettre ce que tu veux comme perlinpinpin dedans ca ne changera rien!

tu peux dire ce que tu veux mais moi j'ai testé et je sais ce que ça fait .