Forum airhuile

a que c'est beau ..

de plus c'est la seule bimota a moteur bimota .

ha ouai ! c'est pas mal une V Due

aaaaaaaaaaa

et la laverda qu'il y a derrière.....

il y a 2 moteurs c est ca ?

j'ai un pote qui a été vacciné avec du mélange 2T étant petit et il en a une comme ca (la v due hein pas le machin beheme) il parrait que c'est vraiment un moteur super violent. un vrai régal cette moto

arnold a écrit :puré 500 2T injection,,,ça doit marché sa race,,,,

Il y a eu des versions carbu aussi !

Mais trop de problème, ultra violente et capricieuse, elles ont été rapellées par l'usine

C'est les versions injections qui étaient trop violentes de mémoire... les carbus etaient plus faciles à rouler

fredolococo a écrit :ultra violente

tu m'étonnes

VANCE and HINES a écrit :
Pour la petite histoire, les moteurs de l'Aprilia 250 RS (98) et de la BB1 sont tous les deux des moteurs Autrichiens conçus par ROTAX.

les 250 rs c'est des moteurs 250 rgv améliorés.

antoinet111 a écrit :Bimota, c'est simple.

Les meilleurs pièces du marché assemblées.

regarde un moteur de V Due 500, tu verras que le meilleur cotoie le pire...


coté fiabilité c'est limite zéro.
(je connais le mécano qui a bossé sur cette bécane, si vous voulez l'acheter je vous passe le numero en MP )

pour l'avoir reluquée de pres, c'est beau et ca pèse une paille.

geromino a écrit :il y a 2 moteurs c est ca ?

V Due = V2

MadMax a écrit :

VANCE and HINES a écrit :
Pour la petite histoire, les moteurs de l'Aprilia 250 RS (98) et de la BB1 sont tous les deux des moteurs Autrichiens conçus par ROTAX.

les 250 rs c'est des moteurs 250 rgv améliorés.

je suis persuader également que le modèle 98 est a moteur rotax , c'est a partir de 99 qu' aprilia a monté des moteurs de rgv .

ben tu te trompes c'est sûr et certain, ça a toujours été des rgv sur les rs, même avant 98.
tu dois confondre avec les 125 qui sont des rotax en effet.

c'est du RGV avec quelques améliorations