Forum airhuile

voici mon 1100

Vous avez les trois courbes de couple vous, pas moi comment savoir si c celle au vilo ou au rouleau car sur la tienne pascal au rouleau tu tombes a 10.3 ca correspond a mon 10.6, Je vais aller faire un tour chez suz avoir des explications !!!!!! Quoique d'apres les couleurs de courbes mon couple serait bien au VILO

Joss7779 a écrit :Vous avez les trois courbes de couple vous, pas moi comment savoir si c celle au vilo ou au rouleau car sur la tienne pascal au rouleau tu tombes a 10.3 ca correspond a mon 10.6, Je vais aller faire un tour chez suz avoir des explications !!!!!! Quoique d'apres les couleurs de courbes mon couple serait bien au VILO

sa serait etonnant que tu a que 10.3 au vilo

vous aller voir,,,tout a l'heure, il va nous dire qu'il viens de se rendre compte que son moteur est en faite un moteur de 750 se qui explique le couple de tapette lol

Comment t'as deviné arnold sauf qu'au final Suz m'on dit que j'avais un moteur de 600 diversion preparé (tu connais non ???). Non j'essai juste de comprendre et de toute facon elle est pas a vendre ma chiotte donc meme si le banc avait sorti 120 CV pour 8 de couple je vous l'aurais dit et j'aurai fait ce qu'il y a a faire pour remettre en etat .

tien poue comparer voici mon 750 de 85

ca me rassure je suis un peu au dessus du couple d'un 750 si ça se trouve je suis kite 900. Oh yes !!!