Forum airhuile

pour avoir un oeuf comme ca c'est pas un nid de poule que tu as du prendre, c'est un nid de dinosaure !
et ca a du te secouer grave dans ce cas !
je penche quand même plus pour un défaut de structure perso

contacte michelin, de toutes facons tu n'as rien à perdre: tu leur expliques la mésaventure, les photos, eventuellement la dispo du pneu, puis en grand seigneur tu leur dis que tu ne leur en tiens pas rigueur, la preuve tu as racheté le même boudin... mais que tu aimerais bien un geste de leur part, pour ton prochain achat par exemple ?

d'ailleurs, c'est toi qui lui a demandé la même monte ?

azaen89 a écrit :pour avoir un oeuf comme ca c'est pas un nid de poule que tu as du prendre, c'est un nid de dinosaure !
et ca a du te secouer grave dans ce cas !
je penche quand même plus pour un défaut de structure perso

contacte michelin, de toutes facons tu n'as rien à perdre: tu leur expliques la mésaventure, les photos, eventuellement la dispo du pneu, puis en grand seigneur tu leur dis que tu ne leur en tiens pas rigueur, la preuve tu as racheté le même boudin... mais que tu aimerais bien un geste de leur part, pour ton prochain achat par exemple ?

d'ailleurs, c'est toi qui lui a demandé la même monte ?

oui parce-que là, c'est du sadomasochisme

Oui c'est moi qui ai demandé le même parce que j'en suis très content (et qu'il l'avait en stock). Même si c'est un défaut il y a vraiment peu de chance de l'avoir sur 2 pneus fabriqués à plusieurs moi d'intervalle. Ceci dit le nid de poule j'y crois pas trop non plus pour 2 raisons:
- Les flancs n'ont rien et la jante n'a rien
- L'an dernier j'ai shooté avec une autre bécane. J'ai fini ma course contre un trottoir et : la jante avait un joli plat, les 2 spys de fourche on pété et le pneu n'avait rien, absolument rien de visible.


Pour je sais plus qui me demandait comment était l'intérieur du pneu. Il est exactement comme l'extérieur, un œuf mais vers l'intérieur.

c'etait moi qui demandait à voir l'intérieur

un oeuf à l'intérieur c'est pas bon signe non plus ca ! t'as vraiment eu de la chance qu'il te pete pas à la tronche... enfin au cul

ca me surprendrait que Bibindum réagisse comme ton bouclar

4k km c'est quand même peu pour voir apparaitre une erreur de structure du genre... meme en ayant pris un nid de poule... a moins bien sur que tu n'uses tes gommars comme un enculé a tout le temps burn ou bloquer de l'arrière

azaen89 a écrit :c'etait moi qui demandait à voir l'intérieur

un oeuf à l'intérieur c'est pas bon signe non plus ca ! t'as vraiment eu de la chance qu'il te pete pas à la tronche... enfin au cul si, si, à la tronche puisque c'est le pneu AV

ca me surprendrait que Bibindum réagisse comme ton bouclar c'est pour ça que j'attend les suites de cette afaire avec impatience

4k km c'est quand même peu pour voir apparaitre une erreur de structure du genre... meme en ayant pris un nid de poule... a moins bien sur que tu n'uses tes gommars comme un enculé a tout le temps burn ou bloquer de l'arrière bein là encore, il fait fort pour faire des burns de l'avant

signé moi qui attend une rentré d'argent pour changer les pneux du R

arnold a écrit :

azaen89 a écrit :c'etait moi qui demandait à voir l'intérieur

un oeuf à l'intérieur c'est pas bon signe non plus ca ! t'as vraiment eu de la chance qu'il te pete pas à la tronche... enfin au cul si, si, à la tronche puisque c'est le pneu AV

ca me surprendrait que Bibindum réagisse comme ton bouclar c'est pour ça que j'attend les suites de cette afaire avec impatience

4k km c'est quand même peu pour voir apparaitre une erreur de structure du genre... meme en ayant pris un nid de poule... a moins bien sur que tu n'uses tes gommars comme un enculé a tout le temps burn ou bloquer de l'arrière bein là encore, il fait fort pour faire des burns de l'avant

signé moi qui attend une rentré d'argent pour changer les pneux du R

mouarf et moi qui depuis le départ pensais que c'etait le boudin arrière

azaen89 a écrit :

arnold a écrit :

azaen89 a écrit :c'etait moi qui demandait à voir l'intérieur

un oeuf à l'intérieur c'est pas bon signe non plus ca ! t'as vraiment eu de la chance qu'il te pete pas à la tronche... enfin au cul si, si, à la tronche puisque c'est le pneu AV

ca me surprendrait que Bibindum réagisse comme ton bouclar c'est pour ça que j'attend les suites de cette afaire avec impatience

4k km c'est quand même peu pour voir apparaitre une erreur de structure du genre... meme en ayant pris un nid de poule... a moins bien sur que tu n'uses tes gommars comme un enculé a tout le temps burn ou bloquer de l'arrière bein là encore, il fait fort pour faire des burns de l'avant

signé moi qui attend une rentré d'argent pour changer les pneux du R

mouarf et moi qui depuis le départ pensais que c'etait le boudin arrière

non,,,c'est un pneu,,,les boudin c'est se qu'on a mangé chez toi sur le grille,,tu te souvien les 1 kilo 400 pour 4

un BIG up ... j'ai les memes pneux sur ma machine ... et j'ai aussi un GROS soucis !!!

mon pneux Arriere est a 2mm du témoin ... mais la bande de roulement d'arrache !!!!


fini les michelin ... c'est bien une marque francaise ca ....

ca dépend ( ca dépasse ) ca fait 20 ans que je monte des michelin sur mes motos et jamais eu de probleme

Zone a écrit :un BIG up ... j'ai les memes pneux sur ma machine ... et j'ai aussi un GROS soucis !!!

mon pneux Arriere est a 2mm du témoin ... mais la bande de roulement d'arrache !!!!


fini les michelin ... c'est bien une marque francaise ca ....

me faite pas peur , que je viens de monter des power 2 CT sur le R

arnold a écrit :

Zone a écrit :un BIG up ... j'ai les memes pneux sur ma machine ... et j'ai aussi un GROS soucis !!!

mon pneux Arriere est a 2mm du témoin ... mais la bande de roulement d'arrache !!!!


fini les michelin ... c'est bien une marque francaise ca ....

me faite pas peur , que je viens de monter des power 2 CT sur le R

Et bien, tu vas faire 4000 kms avec

Sinon, pour la bande de roulement qui s'arrache alors qu'il reste 2 mm de rainure, va voir celui qui te les a posés, Faut essayer de faire prendre en compte ce pb par Michelin.