Forum airhuile

je donnais juste un avis

lebiker a écrit :je donnais juste un avis

Hello,

Tout à fait. D'ailleurs, on donne tous des (nos) avis.

Mais il est vrai que la chaîne n'apprécie pas trop qu'on lui tire dessus roue bloquée.
Imagines: prends une chaîne ouverte; atatche la à un endroit fixe et tire dessus avec un 4X4. LOL Elle va pas aimer j'pense...
L'idée est la même.

Pour le PSB, j'ai utilisé un bastin de bois concé dans la roue + une clé a pipe de 32+ un rallonge dans la cle a pipe ( pied de biche d'1 metre ). A deux 1 pour tenir la moto et l'autre ( 1.87m pour 100 KILOS ) a pousser sur le pied de biche et au bout D 1 quart d'heure il est venu !!!!! ARRRFFFFF.
Par contre j'ai abandonné au moment de vouloir deposer la noix d'embrayage avec la douille de 50 et un outil Homemade, celui la n'est jamais venu !
J'ai alors emmené la moto telquel chez suz, le mecano a claqué un coup de pistolet a choc et sans meme l'outil pour tenir la noix il est venu tout seul !!

Joss7779 a écrit :J'ai alors emmené la moto telquel chez suz, le mecano a claqué un coup de pistolet a choc et sans meme l'outil pour tenir la noix il est venu tout seul !!

C'est le GROS avantrage du pétard... Pas besoin de bloquer quoi que ce soit.

MadMax a écrit :pas con ça.

sauf qu'il faut soit ouvrir la chaine en place soit sortir le psb...

ben nan ca passe démonte la roue ar saute la chaine et tire la contre le bras oscillant apret une autre chaine passe

oui ca passe, meme pas besoin de demonter la roue, tu detens la chaine au max, et c'ets bon

ouais avec le moteur que j'avais acheté, j'avais eu un serieux problème pour desserer le psb.
J'avais les outils poids lourd et en plus une rallonge de 2m... Rien à faire... Après j'ai sorti le marteau burrin... toujours rien et j'ai arrêté car je me suis dis que le roulement derrière ne devait pas apprécier (je l'ai changé lors de la refection de boîte).
Du coup, ça a été les grands moyens: J'ai quasi coupé l'écrou en 2 à la meuleuse avant qu'il daigne se desserer

au pire ça finit comme ça des fois.

ça m'est arrivé lors du changement de kit chaine sur la 916, un gros écrou tient la couronne et impossible de l'avoir.
on a tout testé, à la fin on mettait un mécano maousse costaud sur la bécane, on se mettait à 2 sur une barre de 2 m et nada. ensuite chaleur, froid, choc, et au final meuleuse.
pris sous garantie et du coup plutôt que me laisser monter mon kit chaine (bon client) le garage me l'a monté.

c'est vrai qu'au prix d'un écrou, vaut mieux le sacrifier que tout détruire à coup de burrin... surtout quand on commence à s'énerver

surtout que l'écrou est un consommable qui se change avec le kit chaine (normalement, en pratique quand ça a une sale gueule ou du jeu)

J'avais posté un truc il y a quelques jours ... et je le vois plus :) ...

Bon résultat des courses :

achat de 2 barres d'acier à section carrée (11€ chez Cassetoi), 1 pour bloquer la roue et l'autre pour emancher ma clé : impec et sans forcer au final :)

merci à tous :)

Maintenant la machine est couchée sur le coté et il me reste juste a sortir le moteur et remettre le nouveau avec mon frero ce soir ... (j y arrive pas tout seul ca coince :) )

Bon là c'est la thuile ... aprés 1heure de galére et aprés avoir "secoué" l ensemble dans tous les sens on a juste reussis a coincé le moteur (en partie sortie) dans le cadre chuis vert ..

J'aurai mieux fait de demonter le cache culbu .... puis là c'est coincé en haut et en bas je peux rien enlever :'(

Malphodo a écrit :
J'aurai mieux fait de demonter le cache culbu ....

pour tout péter y a pas mieux

t'inquiètes ça finit toujours par venir, faut faire ça calmement

Bon effectivement ... en y allant avec un peu d'intelligence c'est decoincé :)
J'ai commencé à demonter le cache culbu je vais voir demain pour sortir le moteur sans en esperant que ca aille comme çà

<mat> a écrit :

Malphodo a écrit :
J'aurai mieux fait de demonter le cache culbu ....

pour tout péter y a pas mieux

t'inquiètes ça finit toujours par venir, faut faire ça calmement

je vois pas pourquoi, ça laisse plus de place justement.