Forum airhuile

salut combien de chevaux l hayabuza turbo + le nos belle machine le top quoi encore bravo

moi j'avais 292 cv avec le NOS et 200 cv sans le NOS et 26m/kg et toi tu as combien ????

Super la video
Tu as de la belle pièce dans le tibia.
Tu fais comment pour mettre la combinaison???

fixation retirer le 9 Juin dernier
pour la puissance je ne s'ais pas la prépa n'est pas fini.

Salut mon petit

Superbe ton petit 1100

Cool !
Tu devais pas juste mettre un kit 1400 atmo avec ligne style propipe à la base ???

si c'était la prépa de début 2009 , mais j'ais un super pote qui changeais de turbo et donc re prépa de l'haya .

elle était comme ça début 2009

Après une semaine à l'osto je me suis remis sur le 11 .
Démontage complet de la rampe FCR41 , nettoyage des boisseaux ainsi que les rouleaux et graissage des roulements de l'axe principale .
Installation d'un câble neuf d'accélérateur et là l'extase + du de boisseaux qui reste coincer à mi gaz , que du bonheur
Demain installation du réservoir et je vais chercher 1 doigt d'allumage d'origine pour essayer car avec le doigt réglable que j'ais dessus et vu qu'il a été régler quand elle roulais avec le NOS je pense qu'il vas falloir que je face 1 pti réglage .
car batterie neuve charger , bougies neuves , huile et filtre donc la total elle a du mal à péter et vu qu'il n'y a pas de starter sur les FCR .
J'en vidais presque la batterie pour la faire démarrer.

Verdict demain avec photos

Start pilot est ton ami

1100GSXRman a écrit :Start pilot est ton ami

Même avec rien ni fait , donc verdict avec 1 doigt d'origine

Ben dis donc, ça doit pas allumer comme il faut c'est clair...
Ils démarraient p'tet au rouleau motorisé sur le pneu arrière nan ?

ce n'est pas une MOTO GP

donc après 1 essais avec 1 doigt d'allumage d'origine pareille en + tourne moins bien donc j'ais remis le réglable et la batterie faisant la gueule , les câbles sur le 4X4 et rouler là nikel donc il vas me falloir une batterie de voiture à chaque foi .
Je suis à la recherche de connections rapides de batterie + câble et cosses comme ça à 1 super prix motard


revoili revoilà des photos du 11 avec le bras oscillant d'origine et la coque complette et oui rose !!!!!

Nickel tout ça elle est tassée de l'avant !! gaffe aux tubes aux accél

Pourquoi tu as remis le Bras oscillant d'origine?

dans la catégorie ou le 11 vas rouler je n'i est pas le droit et il aurait été bien fait pour quoi pas mais là il y a une rallonge de 10 ou 15 cm avec 2 belle soudures qui ne passe pas inaperçus .