Forum airhuile

Si le bruit ne se produit qu'en roulant, c'est forcément du côté des éléments en mouvement QUAND LA MACHINE ROULE qu'il faut chercher.
A mon avis, tu devrais te trouver une descente, tu prends un peu d'élan et tu coupes ton moteur. Tu verras bien, si le bruit cesse, c'est dans le moteur qu'il faut chercher, si le bruit continue, c'est dans les pièces en mouvement (chaine, roulements de roue)
ET voilà.

J'aime bien aussi cette idée tiens.
Vais me tenter ça ce week end.

si ça peut t'aider, ma moto fait aussi "clak clak" en roulant et je sais d'où ça vient:
ce sont les plaquettes de frein qui bougent sur la goupille, il doit y avoir un peu de jeu. J'y remédierais le jour où je changerais de plaquette!
ça le fait même avec des disques non voilés ... parce que ça le faisait aussi avec des disques voilés ;-)

salut moi je mettrai 4 joints collecteur neuf,bien serré de chaque coté a l identique et ca claque plus

Alors ca donne quoi ?

Rein eu le temps de faire ce week end.
Il a fallu que je bosse sur la Clio de ma nana, puis sur les platines arrières du B12 et du coup, pas eu le temps de tester quoi que ce soit.

Cette semaine, j'vais aller commander mes joints de collecteur chez Suz.
Je devrais les avoir d'ici fin de semaine je pense et je pourrais les monter le week end prochain.

Sinon, j'ai quand même vérifier, la chaine ne touche aboslument rien donc elle n'est pas en cause.
Par contre, ce matin, j'ai écouté un peu plus le bruit et ça fait vraiment un bruit de chaine ou de pignon qui saute.
J'me demande si ça vient pas de ma boite du coup ou du PSB.

jackdaniel a écrit :ton pignon de sortie de boite est bien serré?

Je reviens sur cette petite question à laquelle j'avais répondu que oui.
Mais finalement, j'ai bien l'impression que non.
En effet, depuis peu, maintenant, il y a de jolis clac clac, moteur coupé quand je déplace la meule au niveau du PSB.
Donc je sais pas si cela vient de là quand je roule aussi mais je vais démonter pour voir ça avant de commander mes joints de collecteur.

Bon rien eu le temps encore de foutre ce week end. Ca fait vraiment pas assez 2 jours!

Mais ce matin, j'ai eu une nouvelle illumination (enfin surtout samedi mais ça a germé ce matin).
Je crois qu le bruit vient en fait de mes disques de freins avant. Quand j'ai acheté la fourche, ils avaient un peu de jeu mais là, ils en ont pris encore.
Et ce week end en bougeant la meule, j'ai entendu que ça faisait un clac quand j'avançais. Donc en roulant, ça donne clac clac clac.

Donc je pense que je vais être bon pour me trouver 2 disques avant.
Je sais pas comment je vais faire, j'ai déjà le train de gommard à remplacer.

En tout cas, à tous pour votre aide encore!!!!!
Ce forum est vraiment trop génial!

Nan tu verras que c'est pas ça...
C'est très particulier comme bruit...
parfois t'as aussi les plaquettes qui ont du jeu dans l'etrier et ça fait un tic tic, mais c'est pas audible en roulant...
Fais tes joints d'echappement

Franchement, j'suis presque sûr que c'est ça vu que quand je freine, le bruit diminue vachement voire même s'arrête.
Et samedi, en avancant la meule à la main, y'a eu un clac au niveau d'un disque, exactement le même bruit.
Donc à mon avis ils doivent être un peu voilés et comme ils ont du jeu, ben le clac revient.
Faudra que je teste en levant la roue avant et en la faisant tourner.

Mais bon, les joints d'échappement sont à faire dans tous les cas vu leur tronche au démontage.

En meme temps, quand tu freines, tu coupes les gaz je suppose

Voui, en effet.
A tester quoi. Faut que j'arrive à avoir un peu de temps pour tester tout ce que vous m'avez dit mais j'arrive pas à trouver 2 minutes.

clac ,clac ,clac, tic,tic,tic moi ça fait clong,clong,clong ....................oui je sais elle est facile
bon serieux j'ai une paire de disques flottants a toi de voir envoi moi un @+

T'as un MP.

est-ce que ta fourche dribble sur les freinages modérés?
si oui, tes disques sont bien voilés