Forum airhuile

dégraisse bien, et surveille par où exactement ça fuit.

MadMax a écrit :dégraisse bien, et surveille par où exactement ça fuit.

ok je le ferai ds la semaine en esperant qu'il fasse un peu meilleur car jé pas de chauffage ds le garage

Dans tous les cas, si c'est minime, y'a pas de quoi s'affoler.

Tu vrieras pas ta culasse !

merci

Stf43 a écrit :Ça serais pas à cause de la dernière gamelle que t'as prise (sacoche de réservoir + sangle trop longue + gravier + mauvaise fois + "pilote") moa j'dis ça mais j'dis rien !!!


Non non me remercie pas!!!
Agadou dou dou pouss' l'ananas et mouds l'café

non ça c'était avec le 1000 fzr + de honte que de mal

Stf43 a écrit :AH OUIIIII !!!! excuse, j'arrive pas à toutes me les rappeler !

boooofffff
ca a quand même l'air de faire le tour du joint de culasse...moi je dis ça...je dis rien....
m'enfin bon ca a pas l'air bin méchant sauf si ca a fait ça en 2 jours.
Les vieilles motos c'est comme les vieilles dames, au bout d'un moment ca fuit un peu, c'est pas pour ca qu'il faut tout ouvrir..

golioone a écrit :boooofffff
ca a quand même l'air de faire le tour du joint de culasse...moi je dis ça...je dis rien....
m'enfin bon ca a pas l'air bin méchant sauf si ca a fait ça en 2 jours.
Les vieilles motos c'est comme les vieilles dames, au bout d'un moment ca fuit un peu, c'est pas pour ca qu'il faut tout ouvrir..

Terrible !

golioone a écrit :boooofffff
ca a quand même l'air de faire le tour du joint de culasse...moi je dis ça...je dis rien....
m'enfin bon ca a pas l'air bin méchant sauf si ca a fait ça en 2 jours.
Les vieilles motos c'est comme les vieilles dames, au bout d'un moment ca fuit un peu, c'est pas pour ca qu'il faut tout ouvrir..

pour les vielles dames je sais pas mais pour le 11 j'ai bien regardé c'est juste le coté droit mais c'est minnime .
j'ai roulé cet apres midi est ça ne fui pas + (pourvu que ça reste comme ça)

golioone a écrit : Les vieilles motos c'est comme les vieilles dames, au bout d'un moment ca fuit un peu, c'est pas pour ca qu'il faut tout ouvrir..

Celle la, elle est jolie..........

çà peut aussi venir de ta goulotte droite d'huile, joint torique fatigué, et un suintement d'huile çà en fait de la route....mais c'est vrai que c'est quand meme localisé à la jointure culasse cylindre, mais pas de panique c'est pas de l'eau.

CBR90027 a écrit :çà peut aussi venir de ta goulotte droite d'huile, joint torique fatigué, et un suintement d'huile çà en fait de la route....mais c'est vrai que c'est quand meme localisé à la jointure culasse cylindre, mais pas de panique c'est pas de l'eau.

put...n j'ai fé une belle faute sur le mot suintement mais mis a part ça je pa nique pas merci a tous

baoué fo vraiment pas paniqué.
mon 850gs fuyait au moins 1 litres aux 1000 par tous les plans de joints (culasse, embase, cache culasse) au point queca fumait autour du moteur quand je m'arrétais. je l'ai eu a 60000 km, revendu a 110000 km et ca marchait encore sans rien touché au moteur...c'était juste très salissant...pantalon de pluie obligatoire!!!!