Forum airhuile

faut changer le robicot de place ou alors metre un pingel

UN pingel? kécecé?

Les fixations tombent pas au même endroit que sur du airhuile quand même ?

non.

non mais sa je m'en fous car j'en crée des nvelles

sa y est il est enfin reparti
donc finition du moteur (reste plus que les carter a polire et metre en place la rampes de carbu)
mise en place des platine de k1 (les commandes vont etre remplacer par des mfw et les repose pied par des rizoma)
mise en place de la ligne et du radiateur
mise en place du neuman
remplacement de la jante avant par mon ancienne du barry
poigné rizoma
pour la suite demain on rataque
place au tof:

encore une méchante prépa street,elle va claquer celle la aussi...

Je trouve le cul de K trop relevé en l'état. Mais ça sent bon, une fois de plus!

BuZz a écrit :Je trouve le cul de K trop relevé en l'état. Mais ça sent bon, une fois de plus!

+1
Sinon une bonne paire de street, bien méchantes toutes les deux . Ton pote compte faire quoi comme peinture?

Dis-moi Red BUll, vu que tu as mis un garde boue de SACS sur une fourche de 1000K5, l'inverse est faisable ?
Tu as dû bidouiller ou c'est plug and play ?

le gb etais deja dessus quand j'ai acheter le train avant ,mais bon je pense que sa doit etre plug and play

. Ton pote compte faire quoi comme peinture?[/quote]

je vais la peindre en violet metalisé et noir metalisé par contre sa vas etre tres soft
sinon je cherche une adresse pour commander un pingel donc si vous avez faite le moi savoir

Will44 a écrit :Dis-moi Red BUll, vu que tu as mis un garde boue de SACS sur une fourche de 1000K5, l'inverse est faisable ?
Tu as dû bidouiller ou c'est plug and play ?

primo c'est une fourche de k1, donc pas les memes fixations que la k5, par contre, avec quelques pattes en alu, tout se monte