Forum airhuile

D accord avec VALIUM , pas de poncage a l eau et ni d appret . Apres un leger poncage a sec tu peint directement avec la HT120 a 8 euros , a moin que tu veuilles jouer la securite pour 5 euros de plus mais apparement avec de la peinture auto standart ca marche , alors garde toi les 5 euros pour aller boir un coup

ok je note...merci les gars

et je vais garder les 5 € pour acheter un autocollant DEVIL, mais pas évident de trouver le bon 15cm x 4.5 et qui résiste à la chaleur en plus.

bien vide, normal! ça dure jamais très longtemps. mais devil c'est robuste!
poncer avant de peindre c'est jamais du luxe, ça rattrape des défauts et donne une bonne accroche. p 400 ce serait bien.

et pense a remettre des rivets inox et pas en alu ...... sinon , tu vas t'arrêter récupérer ta cloche tout les 100 kms

bon, aujourd'hui, j'ai à peine eu le temps de poncer au 400...

je vais essayer de peindre demain, mais ne pouvant le faire chez mon ami, je risque de le faire à l'arrière de mon camion (pas pratique, et il fait un froid de canard)

pour les rivets inox, bonne idée ludo

arnold a écrit :
pour les rivets inox, bonne idée ludo

de rien , c'est du vécu mon pote !!!!

gexman84 a écrit :et pense a remettre des rivets inox et pas en alu ...... sinon , tu vas t'arrêter récupérer ta cloche tout les 100 kms

j'en avais acheté spécial échappement: ils sont bouchés pour l'étanchéité, reconnaissables aussi à leur tête conique et non bombée j'avais trouvé ça à mr bricolage. mais ils étaient en alu, pas en inox. les mêmes que sur mes termignoni carbone sur la 916 en fait. entièrement refait, ça a tenu 5 km le temps d'exploser le vilo... mais 5 bornes pour des rivets sur une ducati c'est déjà du solide!

plus récemment j'ai refait mon devil, donc le même que toi et avec ces rivets là ça a tenu des années, même en frottant sur le bitume la cloche a pas bougé!
la solidité est surtout conditionnée par l'ajustement des pièces, si ça a du jeu là en effet il y a risque et mieux vaut des rivets pluqs solides. mais si montage légèrement en force alu c'est bon.

tu le refermes vide?

MadMax a écrit :
tu le refermes vide?

t'es fou !! j'ai acheté de la laine de céramique chez DAFY 47cm x 100 pour 9 € je pense en avoir assez pour entourer mon tube intérieur de deux ou trois tour.

je sais pas moi t'as peut être l'intention de continuer à coller du bronx!
l'idéal c'est un manchon coupe flamme en paille d'inox qui entoure le tube sur un cm d'épaisseur, ça prolonge nettement la durée de vie. un peu chiant à faire sur les devil, j'avais fait ça sur un fin grillage sur un tube du même diamètre, saucissonné au fil de fer et ensuite glissé dans le silencieux.

MadMax a écrit :je sais pas moi t'as peut être l'intention de continuer à coller du bronx!
l'idéal c'est un manchon coupe flamme en paille d'inox qui entoure le tube sur un cm d'épaisseur, ça prolonge nettement la durée de vie. un peu chiant à faire sur les devil, j'avais fait ça sur un fin grillage sur un tube du même diamètre, saucissonné au fil de fer et ensuite glissé dans le silencieux.

pas bête, je vais essayé, surtout que mon intermédiaire est vide...

ah oui c'est vrai! ça doit coller du bronx alors vide.
sinon devil c'est assez soft à bas régime même vide. pratique devant les bleus!

pour le manchon coupe feu j'avais ça sur les termi d'origine, j'avais trouvé le principe très bon. dans un bon magasin de bricolage tu devrais avoir du grillage inox fin, genre maille 1 mm. j'avais utilisé ça, sur la 916 j'avais pris la paille d'inox entre 2 grillages. d'origine c'était soudé par points mais un cerclage au fil de fer tous les 5 cm suffit. ensuite la laine de roche cale tout ça.
la dernière fois sur le termignoni je l'ai pas fait, ben avec de la ldr en vrac ça crachait bien derrière!

MadMax a écrit :l'idéal c'est un manchon coupe flamme en paille d'inox qui entoure le tube sur un cm d'épaisseur

valium a écrit :Pas beosin d'apret, La peinture HT 120 suffit LARGEMENT !!!!
2 couche dont la premeière fine et je pense que ca devrait le faire.
personnellement j'ai repeint le mien avec de lapeinture classique et il ne bouge pas, mais.....

perso j ai refait le miens

j ai poncer vite fait au 400/ puis 600
j ai mit de la peinture 300/600
je truc que j ai pas fait que je vais faire cette hiver j ai pas repasser une couche de noir brillant

et j avais pas trouver d autocollant " mais c bon"

donc cette hiver redepose du pot et peut etre la ligne complette

la peinture c'est la merde !

après avoir tout caché dans le couloir pendant une plombe, je me suis attaqué à peindre mon pot...et là je suis déçu !

non seulement le moindre petit trou que j'ai pu laissé dans ma cabine en plastique la peinture s'y est engouffré, nous pourrissant les meuble et le sol de la maison, mais en plus, on vois encore sous la peinture du pot les rayures que j'avais pourtant poncé jusqu'à l'alu

donc c'est la merde, moi qui voulait peindre aussi le passage de roue, je crois que je vais me contenter de le réparer, et je m'adresserai à un carrossier pour la peinture, surtout que j'aimerai des dégradés de rouge aussi.



demain je met la paille de fer et la laine et je referme la bête, l'autocollant quand à lui est commandé, chez ses enculé de DEVIL ...il te vendent l'autoc 0.24 cts et te facture 12€ ht de frais d'emballage

ah la peinture c'est la merde ,

moi c'est pareil je suis une guiche en peinture, j'arrive a rien

il taxe les frais chez devil