Re: Besoin d avis pour prépa moteur B12
Posté : 15 août 2008, 12:35
J'ai oublié de répondre à la question du cout:
- la ligne Akra = 450 euros (à l'époque 3000 frs) + ma ligne d'origine. Explication: c'était chez le conces. ou j'ai acheté mon B12 d'occas., il en avait un autre équipé de la ligne. Il voulait la remettre d'origine pour la vendre et moi la ligne m'interressait.
- AàC d'admission: j'ai acheté un moteur avec un problème de lubrification du haut moteur (AàC + linguets abimé (arrachement de métal)) pour 30 euros (Yessss). J'ai amener l'AàC abimé chez TECHNIPROFIL et avec la rectif il a été rattrapé. Cout de la rectif: je sais plus trop, dans les 200 euros je crois (il y a juste 4 cames à rectifier).
-AàC d'échappement: idem.
Total = 450 + 200 + 200 = 850 euros.
Tout le montage, fait par moi.
Pour ceux que cela interresse, un super site (aux states): http://www.holeshot.com/
A+
- la ligne Akra = 450 euros (à l'époque 3000 frs) + ma ligne d'origine. Explication: c'était chez le conces. ou j'ai acheté mon B12 d'occas., il en avait un autre équipé de la ligne. Il voulait la remettre d'origine pour la vendre et moi la ligne m'interressait.
- AàC d'admission: j'ai acheté un moteur avec un problème de lubrification du haut moteur (AàC + linguets abimé (arrachement de métal)) pour 30 euros (Yessss). J'ai amener l'AàC abimé chez TECHNIPROFIL et avec la rectif il a été rattrapé. Cout de la rectif: je sais plus trop, dans les 200 euros je crois (il y a juste 4 cames à rectifier).
-AàC d'échappement: idem.
Total = 450 + 200 + 200 = 850 euros.
Tout le montage, fait par moi.
Pour ceux que cela interresse, un super site (aux states): http://www.holeshot.com/
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