Forum airhuile

yanik750 a écrit :

respect !!

Quel pays ?

uk!
pk, tu songe déjà à un truc? je le connais un peu si...

faudra voir la plastique...

yanik750 a écrit :faudra voir la plastique...

me casse la trique

bon, voilà, je vais vous mettre quelques tofs concernant cette dernière moto qui au final doit donner un dragster, les commentaires sont en anglais, je les laisse pour ceux qui le comprennent
torque arm made



throttle cable slot



top fork shrouds



chippin away at the stone

perso je preferai les jantes blanches !! c'est du beau travail quand meme !

là, c'est stan by car il doit passer à la prépa moteur

Effectivement tu m'en avais parlé hier, et je n'avais pas vu cette machine de malade!!!

Pourrais tu lui demander ce qu'il a mis autour de la fourche pour lui donner un effet encore plus gros de diametre, stp? Et surtout comment il le fait tenir, ca m'a toujours intrigué ses enjoliveurs.

Le bras oscillant est magnifique avec ses renforts style cadre spondon ou market!!!

Derriere il est en combien?

Et l'étrier avant gauche faudrait m'expliquer a quoi il peut servir sans le disque

Tu pourras le féliciter pour le travail effectué.

c'est jasse james qui a fait le bras oscillant ?? tin c'est du jolie travail au debut je trippai pas sur le mono ben la une fois fini sa a plus de gueule !

je vous tiens au courant

nearly nearly done

comment ca doit etre inconduisible

un dragster c'est fait pour les lignes .............................. droites

rebel a écrit :un dragster c'est fait pour les lignes .............................. droites

oui c'est sur