Forum airhuile

1100GSXRman a écrit :Belle acquisition Thierry
Arf avec un gommard en 160 tu vas pouvoir jouer la maniabilité sur les routes de montagne

Je languis de voir ce qu'est un 89 et je suis sur qu'il doit être relativement plus fluide sur mes routes
Par contre , il est encore en 100 CV ....Et oui ! l'ancien proprio n'avait rien touché , juste le plaisir de monter à l'époque , la ligne DEVIL homologuée ( c'est pour dire )

un gex en 100cv c'est collector!!!! c'est un des seuls exemplaires existants

Yvil a écrit :un gex en 100cv c'est collector!!!! c'est un des seuls exemplaires existants

....Je crois que cela va être le plus dur de vendre 4 chapeaux de carbu avec les cales

Au moins tu es sur qu'elle a pas souffert

Bel investissement, vraiment nickel ce 89

Ah ouhais en 100ch, ca en fait une deuxième avec celle Monstef

très belle

alors, combien de km ?

Bon allez on laisse le 89 en hibernation et je réattaque celle de madame ....Donc aujourd'hui petit , petit ; les maitres cylindres iront bien pour le redémarrage


ET HOP !

c'est comment dire,,,heu,,,très , très noir

arny a écrit :c'est comment dire,,,heu,,,très , très noir

Madame aime le noir ....la couleur , on s'est bien compris

ramani38 a écrit :

arny a écrit :c'est comment dire,,,heu,,,très , très noir

Madame aime le noir ....la couleur , on s'est bien compris

mdr....

enfin c'est reparti.

mais c est nikel!!!

C'est propre