Forum airhuile

C'est tellement beau que je serais aussi ravi de voir une photo de 3/4 avant...
En tout cas chapeau bas pour ton travail et le résultat .

La réalisation est magnifique!
J'ai monté une fourche de GSXR 1100 K sur un cadre cul carré comme toi mais quel contacteur à clé as tu monté?

Louloup a écrit :C'est tellement beau que je serais aussi ravi de voir une photo de 3/4 avant...
En tout cas chapeau bas pour ton travail et le résultat .

Je dois refaire la peinture de la tête de fourche qui ne me plait pas et puis faire une impression numérique sur du micro-perforé sur une petite plaque plexi devant les phares.

John Kat a écrit :La réalisation est magnifique!
J'ai monté une fourche de GSXR 1100 K sur un cadre cul carré comme toi mais quel contacteur à clé as tu monté?

Moi j'ai une fourche de 750R 88,
mais pour le mettre c'est facile il suffit de couper par moitié en hauteur les deux supports du neiman pour qu'il ne touche pas le support du cadre.
Ca se joue au mn prêt mais ça passe.
Tu peut donc mettre le neiman du 1100R 89.

gésexixairwuile a écrit :

John Kat a écrit :La réalisation est magnifique!
J'ai monté une fourche de GSXR 1100 K sur un cadre cul carré comme toi mais quel contacteur à clé as tu monté?

Moi j'ai une fourche de 750R 88,
mais pour le mettre c'est facile il suffit de couper par moitié en hauteur les deux supports du neiman pour qu'il ne touche pas le support du cadre.
Ca se joue au mn prêt mais ça passe.
Tu peut donc mettre le neiman du 1100R 89.

Merci pour l'info!
Ce que je ne comprends pas c'est comment le Neiman bloque la direction vu qu'il n'y a pas d'ergot sur le cadre???

Sur ton cadre de cul carré c'est pas le même system, tu n'auras plus de bloque direction avec le neiman.

Merci pour l'info.
Je patiente .

gésexixairwuile a écrit :Sur ton cadre de cul carré c'est pas le même system, tu n'auras plus de bloque direction avec le neiman.

C'est bien ce qu'il me semblait...
C'est des motos de course non?

gésexixairwuile a écrit :Sur ton cadre de cul carré c'est pas le même system, tu n'auras plus de bloque direction avec le neiman.

ce que j'ai fais sur mon 85 avec fourche de 89 c'est de bidouiller l'araignée au niveau de l'encrage sur la colonne pour que ça créé un obstacle pour le neiman

nico, ton gex est a tomber

Merci Bruno!

il est à tomber ,ca donne envie d'en posséder un.

maintenant quand j'allume ma tablette je vois ca :



j'adore

Elle est TOP ta brêle, et dire que j'en ai eu 2 de 87 et revendu comme un con! Une en vrac mais l'autre, rouge et noir, nickel d'origine!

Ton boulot est super bien fait et c'est ce que je préfère sur les "culs carrés", les modifs pour les rendre "racing"

T'es au TOP du TOP mon Gex!

Merci, je suis flatté!

Je découvre l'avancée des travaux !

Bravo ! Elle est superbe !

Faudrait bien que je me trouve une ligne comme la tienne ....