Forum airhuile

tres sympa ton B12

j'ai deja aligner mes roue avec 2 regles/serres joints sur la jante arriere moto posee sur les jantes et j'ai aussi fixer un laser dans l'axe de la roue ar pour verifier son alignement par rapport a 2 points fixe sur le cadre et j'ai eu ensuite juste a retourner la couronne mais c'etait avec un bras de gex k5 alors qu'avec le bras de R6 j'ai du le couper de chaque cotes et changer les roulements a aiguilles

Mouais...L'alignement des jantes, vérifie le, mais désormais...si mauvais, faurdra revoir tout ton montage
Mais en effet, avec une régle, tu peux déterminer relativement préçisement ce qu'il manque pour aligner proprement le kit chaîne
Dans ton cas, le pignon décalé semble être la meilleure option

tres beau ,ta bien bosser

les bracos lui vont bien

Mici

Hummmmmmmmmmmm PORN !

bon avancement des petites nouvelles.

Faut j achete un pignon déporte 5mmn et sa devrai le faire, par contre pour etre tranquille que le BO et le cadre se fasse ma usiner par la chaine je vais y mettre 2 protection en carbone au moins sa previendra. Une paire de commande reculé ceux du bandit sont dans un etat pas terrible.

Et la je vois que les commandes du bandit bouge sur les bracelets et l accelerateur a du mal a bouger en fonction de la rotation de la fourche.

si tu veux faire des patins de protection de chaine le carbone ne sera pas du tout adapté, ça va s'user en moins de 2!
colles y du téflon ou un truc ressemblant, chanfreine bien large coté entrée.

oui du téflon j en ai récupérais justement

J'avais suivi ton post sur banditworld, mais là c'est beaucoup plus détaillé !!
Je viens de me faire toutes les pages et c'est un sacré taff que tu as réalisé ... Pitin !!
Très joli !! Me languis qu'il soit fini ce B12 ça va jeter avec la peinture !!!

Bon courage pour le terminer !!!

MErci dododu30 !

Vla le futur phare avant !

beau boulot tu vas avoir une belle bécane !! on devrait se monter une cellule des B12 modifiés !!!!!

si je peux me permettre quelques suggestions, certes un peu tardives mais tout de même...

déporter de 5mm ton PSB c'est bcp (jusqu'à 2mm pas de souci au delà le bras de levier sur ton axe de sortie de boite devient important et surtout problématique) il pourrait subvenir des fuites, et à terme une destruction prématurée du roulement, et même un casse (bon faudrait y aller quand même mais je l'ai vu).

pour le fait d'aligner les roues (enfin de les coller dans le même axe) il éxiste des motos de série qui ont des décalages entre roues avant et roues arrière. tout est question de mesure ! dans les - de 5mm je pense que cela ne posera pas de souci.

je te dis cela parce j'ai été confronté à ce genre de problème...

rentrer une jante Aprilia de 6 pouces dans un BO de Bandit n'a aps été une mince affaire, surtout quand il a fallu aligner le PSB....

tu crois que le pignon déporté de 5 mm vas user beaucoup plus ? Pourtant si tout l ensemble est aligné et que le serrage est bien fait sur le PSB en theorie cela devrait pas engendrer d'éventuelle casse.
Puis le problème c est que j ai peur que la chaine bouge le BO en alu..... alors après niveau sécurité sa pu

Ben, en déportant le pignon, tu augmentes le bras de levier et donc les contraintes que ton axe/roulement de boite vont devoir supporter...C'est pas le kit chaine qui va prendre, mais le reste..
Pas moyen de trouver un compromis? Ou découper et ressouder avec une pièce "en creux" à l'endroit du bras qui te gène?

pfff sa craint quand même de retoucher au BO..... bon je vais me débrouiller autrement