Forum airhuile

haaa ca c'est cool

cool, c'est une bonne nouvelle

Je croyais qu'il ne voulait pas courrir avec une CRT, qu'il voulait un guidon d'une MOTO GP proto ou rien

ZEPP a écrit :Je croyais qu'il ne voulait pas courrir avec une CRT, qu'il voulait un guidon d'une MOTO GP proto ou rien

quand ta pas le choix c'est sa ou rien alors

vous avez peut etre dut en entendre parler ,mais au cas ou !!!!!!!!

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... oto-!.html

oui comme tu dit sa va finir a trois ecurie et cinq pilote le gp c'est pour ca que passer un temps il parlais de passer le sbk en rodster pour eviter les trop gros raprochement entre sbk et gp pour relancer le gp

et l'endurance en 125 twin !!!! comme ça on aura le temps de bien les prendre en photo !!!

fred-gsxouille a écrit :et l'endurance en 125 twin !!!! comme ça on aura le temps de bien les prendre en photo !!!

le deux temps est mort mec a moin que tu me parle de 125 quatre temps mais la mefie toi amstrong va les ratraper
pour le deux temlps terminer ca pollue trop d'ecolo il auront notre pot et peaux pardon

a cylindrée egale , un 2 temps injecté consomme moins et polue moins qu'un 4 temps

certains constructeurs planches sur nos futurs motos a moteur 2 temps , mais de petites cylindrées pour le moment

http://www.motoservices.com/technique_m ... _temps.htm

rdlc a écrit :a cylindrée egale , un 2 temps injecté consomme moins et polue moins qu'un 4 temps

certains constructeurs planches sur nos futurs motos a moteur 2 temps , mais de petites cylindrées pour le moment

http://www.motoservices.com/technique_m ... _temps.htm

heuuu je suis d'accord avec toi et encore vu la consomation d'huile d'un deux temps et un deux temps injecter revien a un 4 temps dans le principe a mon gout sa tuera l'ame du deux temps

rdlc a écrit :a cylindrée egale , un 2 temps injecté consomme moins et polue moins qu'un 4 temps

certains constructeurs planches sur nos futurs motos a moteur 2 temps , mais de petites cylindrées pour le moment

http://www.motoservices.com/technique_m ... _temps.htm

+ 1 ! C'est simplement que pour le moment il faut encore amortir des investissements de recherche colossaux qui ont été faits dans le 4 temps.

heuuuuuuuu,pas sur que ca soit pas rentabiliser

1860 creation deux temps
1862 creation 4 temps avec soupape
donc il y a eux des evolution mais pas des truc de dingue ces derniere année qui a couter des milliard

Non. Je n'ai jamais parlé de l'invention du 4 temps. Il s'agit ici des développements nécessaires pour l'adapter à la moto. Souviens-toi, à une époque la moto c'était deux temps only. Il a bien fallu lancer des recherches de développement colossal pour le faire venir en moto et c'est ça qu'il faut encore amortir aujourd"hui.

Un peu de lecture pour toi Tom42

http://www.motoservices.com/technique_m ... _temps.htm

et un 2 temps, ca fait toujours un bruit de mob ou on peu avoir un son bien rauque??