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Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 16 nov. 2022, 18:25
par mike750
Pas possible de la contrôler en place à ma connaissance...
Juste de manière visuelle mais je sais pas si c'est vraiment parlant...
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 16 nov. 2022, 18:27
par YvesGR71F
Toujours pas reçu mes clés dynamométriques (commande du 07/10 et actuellement en possession du transporteur)
Alors pour avancer j'ai fait le réglage du jeu au soupapes
0.07 à 0.13 de jeu me paraissent tellement peu que je vous remercie de me confirmer cette information prise sur la notice technique
Puis j'ai déposé le carter inférieur pour voir le dépôt dans celui-ci et l'état de la pignonnerie.
Conclusions :
Absence de limaille dans le fond du carter
IMG_E3453.JPG
Absence (ou si peu) d'impureté dans la crépine d'huile
IMG_E3457.JPG
Pignonnerie qui parait en bon état
IMG_E3463.JPG
IMG_E3470.JPG
IMG_E3465.JPG
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 16 nov. 2022, 18:35
par YvesGR71F
Et puis :
Un beau petit carter tout propre
IMG_E3475.JPG
Une belle petite crépine toute propre
IMG_E3473.JPG
Et comme il me restait un tout petit peu de temps avant que ma douce et tendre n'explose car le dîner était près depuis longtemps
Une belle (ou presque) petite peinture de l'alternateur
IMG_E3432.JPG
IMG_E3476.JPG
Tiens aujourd'hui (enfin hier) tout est petit
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Aujourd'hui, toujours pas de clés
![cry [cry]](./images/smilies/cry.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 16 nov. 2022, 18:36
par YvesGR71F
mike750 a écrit : ↑16 nov. 2022, 18:25
Pas possible de la contrôler en place à ma connaissance...
Juste de manière visuelle mais je sais pas si c'est vraiment parlant...
Merci Mike
C'est bien ce que je craignais...
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 17 nov. 2022, 18:09
par plfmoto
Tu as vérifier ton clapet de décharge dans le carter, je me souviens qu'on avait bien galéré avec Didier à ce niveau
![whistling [whistling]](./images/smilies/whistling.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 17 nov. 2022, 20:40
par YvesGR71F
plfmoto a écrit : ↑17 nov. 2022, 18:09
Tu as vérifier ton clapet de décharge dans le carter, je me souviens qu'on avait bien galéré avec Didier à ce niveau
Hélas non
Et le carter inférieur est remonté avec des joints neufs
![cry [cry]](./images/smilies/cry.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 17 nov. 2022, 21:00
par YvesGR71F
Ce qui devait arriver est arrivé
Remontage du couvre culasse...
Comme Mike m'a précisé que les filetages étaient fragiles j'ai serré avec un couple de 10 Nm (préconisé par Suz entre 13 et 15 Nm).
Et paf, l'un des 2 filetages que j'avais remarqué avoir des morceaux de filet a foiré (le 1 échappement)
![cry [cry]](./images/smilies/cry.png)
(j'ai pas trouvé d'autres émojis supplémentaires pour exprimer mon état d'esprits au moment du foirage)
Je pense qu'il devait avoir un problème avant mon démontage
Heureusement mon concessionnaire Suz viens de me rassurer car il va pouvoir mettre un hélicoil
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Il m'a indiqué qu'il ne dépassait pas les 10 Nm de serrage sur ces vis.
Manquerait plus qu'au deuxième remontage un deuxième filetage foire
En attendant je pensais pouvoir remonter le moteur dans son cadre demain
Loupé
![cry [cry]](./images/smilies/cry.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 17 nov. 2022, 21:29
par mike750
Fais metre des helicoil sur tous les filets qui te semblent foireux...
Tu gagneras du temps et des emmerdes quand le moteur sera remonté et que tu voudras "juste" contrôler tes jeux aux soupapes....
![whistling [whistling]](./images/smilies/whistling.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 17 nov. 2022, 21:32
par jeanclanch73
mike750 a écrit : ↑17 nov. 2022, 21:29
Fais metre des helicoil sur tous les filets qui te semblent foireux...
Tu gagneras du temps et des emmerdes quand le moteur sera remonté et que tu voudras "juste" contrôler tes jeux aux soupapes....
C'est exactement ce qu'il faut faire et ce qu'il devrait être fait en première monte, l'alu ça ne pardonne pas !
C'est pas hyper courant, c'est du 7x100, j'ai d'ailleurs investi la dedans il y a 30 ans!
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 18 nov. 2022, 09:07
par plfmoto
mike750 a écrit : ↑17 nov. 2022, 21:29
Fais metre des helicoil sur tous les filets qui te semblent foireux...
Tu gagneras du temps et des emmerdes quand le moteur sera remonté et que tu voudras "juste" contrôler tes jeux aux soupapes....
Perso, je dirais sur tous les filets.
![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
C'est ce qu'on fait en endurance
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 18 nov. 2022, 13:48
par YvesGR71F
Vous avez tous raison
J'opte pour les faire tous
C'est bien du M7 ?
Mais quelle hauteur de choisir ?
(Ils existent de 1 à 3 par pas de 0.5)
Le puits de filetage est de 18 millimètres.
J'aurais donc tendance à penser qu'il faut choisir 1.5 ?
Mais il semble que sur les sites qui traitent ce type de produit, ils disent (1.5 X d) soit 1 ?
1.jpg
2.jpg
Je demande ça car j'ai vu sur Amamachin des kits à prix raisonnables
https://www.amazon.fr/Longzhuo-r%C3%A9p ... C67&sr=8-7
https://www.amazon.fr/r%C3%A9paration-i ... 67&sr=8-15
Merci pour votre aide
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 19 nov. 2022, 18:55
par jeanclanch73
Tu as tout juste aussi !

La première ref pour le coffret va très bien
Voilà le kit que j'ai acheté il y a quelques années.
Je ne me rappelle pas d'avoir eu 50 choix de longueurs différentes, au mieux 2 mais voilà ce que j'ai.
Screenshot_20221119_184735.jpg
Le stock d'inserts avec les cotes
Screenshot_20221119_184749.jpg
Et la notice de pose
Screenshot_20221119_184721.jpg
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 20 nov. 2022, 15:24
par YvesGR71F
jeanclanch73 a écrit : ↑19 nov. 2022, 18:55
Tu as tout juste aussi !

La première ref pour le coffret va très bien
Voilà le kit que j'ai acheté il y a quelques années.
Je ne me rappelle pas d'avoir eu 50 choix de longueurs différentes, au mieux 2 mais voilà ce que j'ai.
Screenshot_20221119_184735.jpg
Le stock d'inserts avec les cotes
Screenshot_20221119_184749.jpg
Et la notice de pose
Screenshot_20221119_184721.jpg
Merci Jean Phi pour tes conseils
Tu me confirmes bien que c'était pour les filetage des demis paliers d'arbres à cames (pour le maintien du couvre culasse) ?
Peux-tu me mesurer la longueur du filet rapporté au repos ?
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 20 nov. 2022, 15:32
par jeanclanch73
GR71F a écrit : ↑20 nov. 2022, 15:24
jeanclanch73 a écrit : ↑19 nov. 2022, 18:55
Tu as tout juste aussi !

La première ref pour le coffret va très bien
Voilà le kit que j'ai acheté il y a quelques années.
Je ne me rappelle pas d'avoir eu 50 choix de longueurs différentes, au mieux 2 mais voilà ce que j'ai.
Screenshot_20221119_184735.jpg
Le stock d'inserts avec les cotes
Screenshot_20221119_184749.jpg
Et la notice de pose
Screenshot_20221119_184721.jpg
Merci Jean Phi pour tes conseils
Tu me confirmes bien que c'était pour les filetage des demis paliers d'arbres à cames (pour le maintien du couvre culasse) ?
Peux-tu me mesurer la longueur du filet rapporté au repos ?
De rien pour les conseils, c'est le principe d'un forum et notre but à tous !
Pour la longueur du filet rapporté, elle est noté sur la doc, 10,5 mais je mettrai un pied à coulisse ce soir si tu veux.
Et c'est bien pour le filetage sur les demi paliers, pour la vis qui tient le couvre culasse
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: Restauration de mon GR71F
Posté : 20 nov. 2022, 16:20
par YvesGR71F
jeanclanch73 a écrit : ↑20 nov. 2022, 15:32
GR71F a écrit : ↑20 nov. 2022, 15:24
jeanclanch73 a écrit : ↑19 nov. 2022, 18:55
Tu as tout juste aussi !

La première ref pour le coffret va très bien
Voilà le kit que j'ai acheté il y a quelques années.
Je ne me rappelle pas d'avoir eu 50 choix de longueurs différentes, au mieux 2 mais voilà ce que j'ai.
Screenshot_20221119_184735.jpg
Le stock d'inserts avec les cotes
Screenshot_20221119_184749.jpg
Et la notice de pose
Screenshot_20221119_184721.jpg
Merci Jean Phi pour tes conseils
Tu me confirmes bien que c'était pour les filetage des demis paliers d'arbres à cames (pour le maintien du couvre culasse) ?
Peux-tu me mesurer la longueur du filet rapporté au repos ?
De rien pour les conseils, c'est le principe d'un forum et notre but à tous !
Pour la longueur du filet rapporté, elle est noté sur la doc, 10,5 mais je mettrai un pied à coulisse ce soir si tu veux.
Et c'est bien pour le filetage sur les demi paliers, pour la vis qui tient le couvre culasse
10.5 semble bien être la bonne longueur selon ce que disent les sites qui traitent de ce sujet
Mais oui, je veux bien un petit coup de pied à coulisse
J'ai mesuré la profondeur qui est de 18 millimètres mais tout n'est certainement pas fileté.
La longueur fileté de la vis est de 12 millimètres.
Donc avec le léger étirement du filet rapporté dans le nouveau filet on arrive probablement à la longueur du filet de la vis
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)