Forum airhuile

meuh non, le mouillé c'est dans la tête, faut adopter le style "coulé"

edit : tu regardes tes MP des fois ?

ça tourne !!!
un tit tour dans le coin ,20 mm pour commencer ,l'huile remonte bien ,pas de fuite d'huile au niveau du cache culbu et autres (au départ c'est pour ça que j'ai changé la culasse)

elle tourne a merveille ,un ralenti
juste un truc qui me fait chier ,de la fumée s'échappe du reniflard a chaud et 5 mmm encore après avoir arrêté le bourrin ,première fois que j'en vois autant ,je vais lui faire une tite vidange pour voir

faut que sa marche correctement pour ce week-end !

ca a l'air tout bon ca
tu touches au but

vidange faite ,ça fume beaucoup moins ,a voir sur route

je verrais samedi ,balade de prevu depuis un bout de temps du coté de briec ,pas loin de 200 bornes aller retour

ca va le faire

je serre les fesses ,mais p'tain j'ai hâte d'être dessus !

j.fredo a écrit :je serre les fesses ,mais p'tain j'ai hâte d'être dessus !

200km, emmène de l'huile, un joint de culasse et quelques outils

Il n'y a pas de raison, cela devrait bien se passer

GTi14 a écrit :

j.fredo a écrit :je serre les fesses ,mais p'tain j'ai hâte d'être dessus !

200km, emmène de l'huile,

''foiré....

j.fredo a écrit :

vidange faite ,ça fume beaucoup moins ,a voir sur route

je verrais samedi ,balade de prevu depuis un bout de temps du coté de briec ,pas loin de 200 bornes aller retour

vu le temps aujourd'hui , tu auras un martin watercooled !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tiens en v'la une autre "chicken Wing" water cooled, pour te sentir moins seul

la meule ronronne,elle brille de partout ,prête a rouler et il fait un gros temps de merde !!!

b-slayer a écrit :tiens en v'la une autre "chicken Wing" water cooled, pour te sentir moins seul

cuit a l'eau ,c'est pas dégue non plus

bon dernières news du martin à j.fredo , il a été obligé de tout démonter pour trouver la raison du problème qui le titille ben un martin à poil ç'est très surfait

oui, mais celui la c'est pas un Georges MARTIN...c'est un Jacques MARTIN...