Forum airhuile

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P... 22 degrés. J'ai hâte de voir!

le chantier

Pour info, le souci du résé m’es arrivé sur le Mostro. En fait, la fixation au niveau des gesticules est une charnière. Le résé se lève comme un capot de bagnole.
Ca suintait au niveau de cette charnière directement sur le cylindre arrière ….bref, j’ai réparé avec de la soudure à froid.
D’abord un test de 48h dans un verre d’essence, ça n’avait pas bougé donc « masticage » du résé/charnière, séchage puis ponçage pour une finition un peu moins brutos.
Ca se ponce, peint, travaille très bien. J’ai fait ça il y a 3 ans, ça n’a pas bougé.

ben t'as du bol c'est moyen comme réparation!

Bahh, tant qu’il ne manque pas de « matière » mais c’est juste une légère fissure sur le cordon de soudure italien de merde…pas de souci. J’ai refait un « cordon de soudure » avec cet amalgame.
Le nombre de commandes reculées que j’ai réparé avec ça, pfffiou…..
On en a testé à l’usine sur des charges x 3 à ce que c’est censé supporter, pas de problème donc pour cette utilisation ce n’est pas moyen.
S’il manque un bout de résé, oui…ça nécessite une autre intervention.

c'est quoi comme amalgame que tu prends ?

Je passe aux ateliers et à l'usine la semaine pro...je verrais à ce moment là et je te dis ça.

t'as le droit d'y croire...
des produits de rechargements on en utilise parfois en dépannage pour boucher un trou, ça tient un certain temps mais ça vaut surement pas une soudure ou un rechargement par métallisation.

Je ne crois en rien, je te dis les faits dans ce cas précis et rien d’autre. Bref, je te laisse le dernier mot…c’est routinier sur ce forum.

t'as tout à fait le droit de me dénigrer j'ai l'habitude; tout comme tu as l'habitude de sortir des conneries.

hop hop hop.......allez les gars.......on se calme .......on ouvre une bière.......
-->2 stroke.......t'écoutes que d'la daube!
-->Mad......t'y connais qu'dalle !

Je vois que ça avance pas mal ici

pffffffff, c est nase comme fin, sniff