Forum airhuile

moi pour le 11 de 92;joints spis ,huile et MO =77€

moi ça me coute entre 20€ et 30€
prix pro et je le fais,au moins c'est bien fait
100€ et moins est un bon tarot je trouve
le mec de l'annonce a quasiment 400 boules s'est juste fait fumer grave

faut voir, si la bécane est posée telle quelle ou si on emmène la fourche démontée... enfin 400 c'est abusé quand même! la dépose/repose de fourche c'est 1 à 2h maxi.

après les tarifs sont variés, ça va de moins de 100 e avec de l'huile et des joints bas de gamme, pas de nettoyage de quoi que ce soit à ce prix là.
entre 100 et 150 e on est en droit d'en attendre plus, reste à voir si c'est fait...
chez ohlins c'est 190 e mais tout est mis en pièce de A à Z, tout est nettoyé.

MadMax a écrit : entre 100 et 150 e on est en droit d'en attendre plus, reste à voir si c'est fait...

c'est justement le probleme, tu fais comment pour faire confiance a un gars qui enfume regulierement les clients?

j'ai jamais demonte de fourche pour changer les joints spy, mais va falloir que je m'interesse a la methode....et l'outillage specifique sur les inversees de 91

soit on connait un pro sérieux, chose rare, soit on fait sois même et au moins c'est fait comme il faut (si on s'en donne la peine).
le nettoyage ou à minima le rinçage sont importants.

pour les amortos je connais un pro qui les refait sérieusement: zone rouge dans la vienne. il a une annonce en ce moment sur lbc, c'est rare qu'il fasse de la pub.
il connait très bien les gex en plus. allez y voir vous serez vert...

ca va me couter plus cher de gasoil que la reparation

des bons y'en a un peu partout, faut juste fouiller et eviter les grandes enseignes...

MadMax a écrit :soit on connait un pro sérieux, chose rare, soit on fait sois même et au moins c'est fait comme il faut (si on s'en donne la peine).
le nettoyage ou à minima le rinçage sont importants.

pour les amortos je connais un pro qui les refait sérieusement: zone rouge dans la vienne. il a une annonce en ce moment sur lbc, c'est rare qu'il fasse de la pub
il connait très bien les gex en plus. allez y voir vous serez VERT...

Nan , rouge !
Et oui , le monsieur a une belle collection de GEX en magasin

quand je nettoie une fourche (chose que je fais a chaque fois,je nettoie tous les élements) je suis impressionné de voir la crasse qu'il peut y avoir là dedans
c'est comme vidanger un diesel,tu vides,tu mets l'huile neuve et 5mn après elle est a nouveau noire

Et tu revidange jusqu'à que ce soit clair ?
Si l'huile est est noire c'est qu'elle fait son boulot détergeant, surtout sur un diesel et encore plus sur les diesel que tu affectionne autant que moi (avant egr en gros)

50€ de frais de port!!! Parce qu'il le vaut bien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=6_s

il l envoi de ou a ce prix ??

C'est peut être Vannes en nouvelle calédonie
j'ai eu ça sur mon 90 je suis totalement d'accord, confort et tenue de route transformées.
J'avais vendu le miens 2500 frs ya 17ans

<mat> a écrit :50€ de frais de port!!! Parce qu'il le vaut bien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=6_s

déjà vu il y a peu, c'est pas un amorto de gsxr regardez le pieds, là où il met son mètre pour cacher la bidouille pour l'adapter...
d'origine pas d'option de réglage de ressort dispo pour les gex, pas assez de place.

MadMax a écrit :

<mat> a écrit :50€ de frais de port!!! Parce qu'il le vaut bien
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=6_s

déjà vu il y a peu, c'est pas un amorto de gsxr regardez le pieds, là où il met son mètre pour cacher la bidouille pour l'adapter...
d'origine pas d'option de réglage de ressort dispo pour les gex, pas assez de place.

bienvue madmax

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