Forum airhuile

tu fais ch... je viens d'exploser une balance!

Jolie pièce !

tomcat a écrit :J'en ai aussi profité pour perdre du poid aussi je suis passé de 96 à 72 en 1 an !! ça améliorera aussi les perfs

que du beau boulot !!! et toi qu'as tu fais pour le poids ,donne moi ta recette j'en ai besoin aussi ,ca serait bien pour les blousons et pantallons !!!

Merci polux

Pour perdre du poid, j'ai éliminé certains aliments assez caloriques (fromage, sucres…), je me suis remis au vélo (1 à deux fois par semaine) boire beaucoup, et je me pèse tout les jours car des que ça remonte faut vite réagir et pas se laisser aller…

En fringues je suis passé du XL au M du coup je me suis racheté une belle combi

Bon courage

pour le poids, perso je suis allé en Inde 15j, j'ai chopé une amibe et j'ai perdu 12kg en 10j !!
qui dit mieux??

c'est à peu près normal quand on va dans un pays exotique.

bon, je plaisantais pour la balance mais va falloir que j'y regarde un jour. je pèserais avec le plein, plus simple (à sec c'est avec ou sans la charge d'huile? sans non?).

A sec je suppose que c'est avec huile sans essence et en ordre de marche avec le plein

ben je suis pas sûr justement.
ce serait que de moi on enlèverait aussi l'air des pneus!

Pour moi a sec serait sans aucun fluides: huile, essence et lookeed

La FIM décide que la valeur du poids minimum pour un modèle homologué doit être tel que ce modèle est vendu au public par la détermination de son poids à sec. Le poids à sec d'une moto homologuée est défini comme le poids total de la moto vide comme produite par le fabricant (après le retrait du combustible, la plaque d'immatriculation, des outils et accessoires principales lorsqu'ils sont installés). Pour confirmer le poids à sec, un minimum de trois motos sont pesés et comparés. Le résultat est arrondi au plus proche à deux chiffres.

bon ben on l'a tous dans le fion avec nos bécanes en exemplaire unique, moi j'en fais pas trois c'est bon...

quand vous dites "à sec" ou "on l'a tous dans l'fion" on parle toujours du gex de Tomcat là ou est-ce des témoignages de vos orientations sexuelles???

ok je SOOOORS !!!!

pas évident à trouver comme définition...

j'ai trouvé ça: http://www.motoservices.com/glossaire/p.htm
"Le poids à sec correspond au poids total sans huile ni carburant.
Le poids roulant inclut l’huile et l’essence, plein fait."

après pour ce que ça vaut...

sur la rmt on a 210/241kg pour les 89/90 et 217/248kg pour les 91/92.
ça fait 31 kg d'écart, le plein plus la charge d'huile moteur je pense, voir la batterie.

partir du poids plein me parait plus simple et plus fiable. dans ton cas il faudrait peser avec un réservoir d'origine plein en lieu et place du tiens et déduire ensuite...

bon, question à la con suivante: le plein moto droite ou sur latérale?

Franchement à sec ou avec le plein je m'en fout un peu !

Elle pèse en gros 165 kgs et voilà ! c'est pour avoir un ordre d'idée

Après ce qui m'intéresse c'est la rapport poid/puissance, on verra au banc