Forum airhuile

ça y est mon cadre est souder

avec des moufles, ben ça caille épais, j ai fais (une esquisse) un support de compteurs, je suis assez content du résultat vu qu il n y a aucun filetage d origine sur le té du K5.....
le truc maintenant, c est de trouver un compteur du même diamètre que l origine pour venir en lieu et place sur le support vu qu il n y a plus de câble d entrainement
d ailleurs, si vous avez des infos, je prends

ok, on vois pas grand chose sur la tof

dommage de ne pouvoir garder la roue avec son entraineur pour le compteur

un gars de toulouse a monté une jante d origine de 11 sur une fourche de K5 ou 6 en gardant l entrainement du compteur , je crois que c est tommy du 31????
dans tous les cas, le but est de gagner du poids devant et derrière

Passe carrément en compteur / tableau de bord de Gex 1000 + carter de pignon de chaîne de Bandit 1200 2ème génération pour pouvoir mettre un capteur de vitesse sur l'arbre de sortie de boite (comme la déjà fait JMC31000).

juste pour faire remonter mon post, mais ça avance

gex01 a écrit :juste pour faire remonter mon post, mais ça avance

Des photos??

Il n'est pas mis en valeur ton RR. Il serait mieux dans ton salon

voila

Tu as fait vite

les photos a la vitesse ou il avance tu peux faire un tableau plutôt

steff_rams a écrit :les photos a la vitesse ou il avance tu peux faire un tableau plutôt

steff_rams a écrit :les photos a la vitesse ou il avance tu peux faire un tableau plutôt

Je dirai rien là dessus car moi aussi j'avance pas en ce moment!

ouaip, chacun son rythme, le mien est plutôt en mode "escargot"