Forum airhuile

on dirait bien que le coloris rouge a morflé au soleil

je crois on dirait un reflet dans la photo

pas chére !

En faire un street...ce serait dommage quand meme!!!

il est con lui ! un street elle est toute propre à remettre d'origine,,,

arny a écrit :il est con lui ! un street elle est toute propre à remettre d'origine,,,

oui mais on ne voit pas l autre coté.

je lui ai demandé des photos, l'autre coté est "presque" propre
le cul de selle est fissuré sur la moitié de la hauteur entre les 2 selles
et le sabot est un peu fissuré

il la vend pour réparer son zx9 de 2000,,,moi qui voulais lui échanger contre mon ZX9 de 96 c'est loupé

arny a écrit :il la vend pour réparer son zx9 de 2000,,,moi qui voulais lui échanger contre mon ZX9 de 96 c'est loupé

bon, tout compte fait il a l'air intéressé pour l'échange...vous en pensez quoi ? voici les tofs des plastiques cassés...





c'est tantan quand même,,le seul truque, c'est de repartir avec une meule qui ne tourne pas en échange d'une meule qui tourne,,,et d'avoir des surprises au démontage...je me tâte

ben echange qu'est ce que t'en as a faire !! tu la retape tranquille ou ta la fous sur piste

arny a écrit :

arny a écrit :
c'est tantan quand même,,le seul truque, c'est de repartir avec une meule qui ne tourne pas en échange d'une meule qui tourne,,,et d'avoir des surprises au démontage...je me tâte

après faut voir si tu ne tirerai pas plus de ton 900 en la vendant directe ...... mais dans un sens ici , tu aura toutes l'aide pour la remonter!!!! par ne pas oublier que tu part pour un bon billet de 500€ pour la remettre propre .........................et aussi qu'el a pas loin de 100.000kms c'est pas un 1100 non plus

elle a l'air d'avoir les disques fontes brembo mais peut-être que je me trompe , si c'est le cas , les oeuillets se changent assez souvent . si elle tourne pas , je la prendrais pas personnellement , ça te retire toutes possibilités de te rendre compte de son état moteur et surtout ça te permet pas de l'essayer , ça se trouve y a un loup caché la dedans . dernière chose , les rétros sont moches et pas d'origines

vendre un vieux ZX9R, bonne chance quand meme...

c'est le problème,,,acheté sans l'essayer...

même si il essaie de me rassurer.

désolé pour les 2 éléments de carénage, mais lors d'un lavage, le sol s'est affaissé, et donc voilà le résultat.
Le moteur a été resegmenté à environ 60000, demonté et repeint à 66000 et chaine de distrib changé à environ 85000, de mémoire. Les 2 premières opérations faites dans un garage, et la dernière par un mécano moto de mes connaissances, qui travaillait plus jeune dans un team compet Suzu.
Voilà!!!


nini me dit de foncer,,,mais bon,,,la nuit porte conseil