Forum airhuile

Ouais normalement..comme c'est celui du bord..si ils n'on rien changé

FABIEN B12 TURBO a écrit :

cedron a écrit :j'arrive a la reunion le 18 aout Fab tu passeras a bord hein!! après on iras voir la bete si t'es dispo le we

Salut Céd , OK mais j'ai un programme chargé , tu as toujours le même numéro?

je ne sais pas combien de temps reste Céd mais dommage qu'on ne puisse pas se voir quand je passerai là bas

pas de bol

Bonsoir à tous et bonne année 2017 , petite photo de la 5 et je n'ai pu m’empêcher la bandit a subit une greffe...

salame !
koman i lé Fab ?
aou ,in bon nérez ané 2017
mi em la turbo 2
nou artrouv tanto !

des malades j'vous dis !!!!!

Cool, faut se faire plaisir

Propre ta Turbo 2, t'as remis un moteur d'origine?

Pour le B12, j'ai cru que ta précédente expérience t'avais refroidi de monter un turbo sur une moto à carbu.

ZEPP a écrit :Pour le B12, j'ai cru que ta précédente expérience t'avais refroidi de monter un turbo sur une moto à carbu.

Hello,

Il me semble que le "souci" venait du bras oscillant qui n'avait pas encore été rallongé, donc cascade...

FABIEN B12 TURBO a écrit :...,ce qui c'est passer c'est que la moto en 3eme c'est lever d'un coup et je n'ai rien pu faire pas le temps de chopper le frein arriere,...,mais il faut se rendre a la raison trop dangereux et risquer.

Je vois pas de rallonge de bras sur le B12 actuel
Trop dangereux et riqué....

T'as pas pu t'empecher Fab
Combien t'as mis de pression? 0.5b ou 0.6 b
Hate de la voir en vrai
A+

Ca y'est ! je me décide aussi ,enfin a faire une ligne

Bonjour a tous et merci pour vos commentaires , et oui le démon du turbo a refait surface , donc c'est vrai que j'avais dit...En fait j’étais 3 mois en arrêt technique à Maurice , a la base nous avions ramener les motos pour rouler la-bas mais tout c'est mal goupiller du coup au lieu de laisser la moto pourrir pendant 3 mois je me suis installer chez CNOI (Chantier naval avec des bretons au commandes qui sont top) et je me suis fait plaisir , du coup avec 500gr de sural c'est vraiment plaisant à rouler , on sent que les chevaux arrivent mais on est pas catapulter non plus... et cela reste fiable à un moindre coup..(en respectant les temps de chauffe et de coupures...).Petites photos prise ce matin un peut plus propres (bon la peinture tunning était déjà la , peut être que je ferai un covering un jour ou une peinture avec le 22U candi). (désolé cette photo ne veut pas ce mettre a l'endroit...)

Sinon concernant la 5 voici une petite vidéo des premiers tour de roue , et le moteur 1.4l sera remis en métropole dans quelques années (le temps de trouver une maison et me faire mon garage donc pas demain...) : https://youtu.be/kbdTdzjcJSk

A bientot les huileux..

En tout cas, ton montage est très propre