Forum airhuile

Je trouve cette configuration à (mais ce n'est que mon avis personnel)

non,,,mais je dois recevoir des bracelets dans la semaine,,,,je vais essayé,,,,et il y a de forte chance que le street n'aura duré que 3 semaines

arny a écrit :bon,,petit tour de 15klm malgré les 4° le jeans et les baquettes mais c'est vraiment le pied s'te bécane,,,comment ce fait t'il que je n'ai pas acheté un 89 avant lol

bon, par contre, ça suinte par les joints des vis de cache culbu.

serré un peut fort non?quant j'ai u la mienne c’était le cas.hélicoïde mais tarauder en 6 car pas de 7 c'est super efficace........j'aime bien ton poste ..

j'ai un pote qui a une optima qui traine dans son garage,elle était montée sur un b12
elle est complete avec feu et araignée,juste la peinture moyenne
faudrait voir combien il la vends si ça t'interesse

aujourd’hui petite essaie des amortisseur (tout les réglages sont desserré)
résultat : - 1 les tubes s'enfoncent plus facilement et plus mollement, mais ne remonte pas rapidement,,,
- 2 tombé en panne d’essence au bout de 1.5klm...heureusement que j'étais dans le sens de la descente n’empêche que j'ai eu chaud au cul l'autre soir en rentrant de chez rudy...(du coup heureusement que tu ne la pas éssayé, je n'aurai pas pu rentrer) ...

lamenacexr a écrit :
Attends c'est pas possible, tu passes trop de temps avec la gente féminine toi non??? T'as vu le nombre de fois où tu changes d'avis en quelques ligne
Tu me fait un peu penser (avec tout le respect que je te dois! ) à une chrétienne des années 50, pucelle, sainte ni-touche, mais qui a les tétons qui pointes, les cuisses humides et des bouffées de chaleur dès qu'elle se trouve à 2m d'un mâle...
T'as déjà mis cul sur la selle et écarté les bras, ça t'as plus, si tu lui remet des bracos tu vas t'ennuyer...C'est un peu comme si tu essayais la levrette après des années de missionaire, c'est dur d'arrêter...(Ok j'arrête les métaphores porno ).

Bon ! je vais etre obligé de donner raison à notre ami expatriée comme depardieu lol
Je n'ai pas aimé la position de mes pieds par rapport à mon buste lors de ma ballade chez rudy,,,et je dois essayer la semaine prochaine avec bracelet,,,si ça me plais,,,elle restera avec et je laisserai tomber mon projet deux moto en une... de toute manière je roule de moins en moins sur route et veux faire de la piste. pas taper pas taper. et donc, Désolé pour les offres de têtes formula .

balaise le réglage de suspat qui te fait tomber en panne d'essence


du coup, ça ça peut t'interesser ? http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

oui,,,pas mal,,,un peu chère sans la bulle...mais bon,,,pour l'instant,,,je n’achète pas de plastique,,,pas de sous,,,et contrôle technique du camion en janvier

cher tu trouves ?
Pour un poly il faudrait compter combien tu penses ? (ça peut m'interesser.. )

gésexixairwuile a écrit :Je trouve cette configuration à (mais ce n'est que mon avis personnel)

c'est clair que ca lui casse le coté sportif !
manquerait que les gros pneu à crampon pour en faire un bel enduro ou un train...

non pas la tête pas la tête

par contre, si tu roules comme avec une moto "normale" genre B12, ben ca la rend bien plus confortable ! j'ai fait avec 2 trajets de près de mille bornes et quand je suis descendu de la selle, ben j'avais pas mal au dos ni aux poignets

arny a écrit : - 2 tombé en panne d’essence au bout de 1.5klm...heureusement que j'étais dans le sens de la descente n’empêche que j'ai eu chaud au cul l'autre soir en rentrant de chez rudy...(du coup heureusement que tu ne la pas éssayé, je n'aurai pas pu rentrer) ...

et oui petit monsieur, un 89 mal réglé c'est un gouffre à essence !
aurais tu oublié l'expérience de mon cyclope avec ses glorieuses 90 km d'autonomie ?

Sujet: si vous saviez ce que je pense des streets...

niquedouille a écrit :cher tu trouves ?
Pour un poly il faudrait compter combien tu penses ? (ça peut m'interesser.. )

MP

oui,azaen,,,ça consomme mais ça marche fort

j'ai reçu mon cadeau de noël se matin (la 1ere livraison avait été reçu vide)



on va pouvoir attaquer les choses sérieuses...et pourquoi pas refaire le moteur du 92...mais pour l'instant il faut remonter les 89...j'ai commencé à démonter le guidon hier,,,il était à peine serré, ainsi qu'un pontet où j'ai retiré la vis à la main,,,,mais l'autre était mis à la locite,,,une vrais merde à desserré j'en ai marqué le pontet.

j'attends des pièces pour continuer...

à suivre.

aujourd'hui démontage des de paliers foirés pour faire poser des insères chez AMG Niort spécialisé dans la mécanique général et autre réalésage cylindre,,,tous les garages du coin travaillent avec lui.

puis redescendu les T dans la fourche pour être à la cote d'origine (42.5mm) il ne manque plus que ces satanés bracelets,,,le gars à encaissé le chèque et je n'ai toujours rien.

C est quoi ton outil ?
Une clef dynamo ?
Connais pas cette marque ...

oui, vendu chez VPC bike à pas chere