Forum airhuile

brumos a écrit :Et une vraie RR ex SERT est ce mieux qu'une Réplica ?
slts
brumos

OUIiiiii!!!

Ca ressemble plus à un RR avec une peinture du SERT qu'un RR du SERT

Pas le même BO, pas le même carde, pas le même réservoir, pas les même étriers ...

brumos a écrit :Et une vraie RR ex SERT est ce mieux qu'une Réplica ?
slts
brumos

aie aie aie, tu vas faire fumer le forum la

un RR doit rester un RR en origine apres faire une copie du SERT pourquoi pas meme en si rapprochant le plus pret possible mais avec une moto standard

comment fait on ??

Elbowz a écrit :Ca ressemble plus à un RR avec une peinture du SERT qu'un RR du SERT

Pas le même BO, pas le même carde, pas le même réservoir, pas les même étriers ...

Tu peux expliquer ?

Présentation ici : viewforum.php?f=5

Pour la comparaison à ta moto, il suffit de regarder ça pour voir que c'est quand même différent sur bien des points :

Le sert n'a pas eu que des machines d'usine
Ils préparaient des motos pour d'autres courses que l'endurance.

Celle de Brumos pour moi c'est une Production ou une Open... mais dès que tu vois CSR plastique, faut pas chercher, c'est Meliand Production

Ca va encore pour cette fois ?

il est a vendre ce RR?

A/ je sais pas comment faire pour "me présenter" ...c'est pas grave...
B/ en effet le SERT n'a pas toujours fait que de l'endurance. mais aussi des incursions en Superbike & en production . Il s'agit bien d'une ex SERT (un "mulet" ex Moineau semble t'il...)
C/ je dois rouler au Sunday Ride Classic SRC 2012 au HTTP du Castellet en avril 2012 .
D/ pas a vendre sorry ........

cool, une RR de plus !

Bon alors fait un post et balance les photos moto avec et sans habillages

1100GSXRman a écrit :Bon alors fait un post et balance les photos moto avec et sans habillages

ben ouai