Forum airhuile

le combi, c'est la deuxième étape: quand j'aurais vendu la béhème

http://www.leboncoin.fr/voitures/754795340.htm?ca=11_s

même les T3 commencent à coter, c'est un truc de ouf

oulala a écrit :même les T3 commencent à coter, c'est un truc de ouf

pire, j'aurais du en acheter un y'a quelques temps.....

pourquoi pas une lada de 110cv
http://www.leboncoin.fr/voitures/762559193.htm?ca=19_s

terrible un tréteau qui paye pas de mine et qui envoie.... j'aime bien ce genre de truc, par contre "en règle".... je vois pas comment au niveau du CT.... Pi si le freinage et la direction sont aussi bon que ceux du Niva de mon ancien Bô père, je te dis pas la trouille. En ligne droite, tu pouvais faire un demi tour de volant avant que les roues ne bougent, fallait un peu anticiper.

stef60 a écrit :pourquoi pas une lada de 110cv
http://www.leboncoin.fr/voitures/762559193.htm?ca=19_s

Ca devrait plaire... même ligne que la simca 1000

j'adore!! vraiment

100% fredo approuvé !

Un lada vintage, une teinte oldschool (proche du beige Mexico chère aux vieille VW mk1 et audi), une ligne proche des R8 et simca 1000, et surtout 110cv dans 800kg bordel !

Colles-y des belles petites janres racing vintage avec déport, et on edt pas loin du sans faute !

Franchement c'edt vraiment le genre de caisse kiffante : unique et qui doit envoyer du gaz !

Autant à 1500€ tu l'embarques

Rahhhh lovely



.

fredolococo a écrit :une teinte oldschool (proche du beige Mexico chère aux vieille VW mk1 et audi)

exak! j'ai pensé à ta G1 "décap's" quand je l'ai vue

fredolococo a écrit :Rahhhh lovely

merci pour ton soutien en ces temps difficiles, Frédo, vraiment enfin quelqu'un qui comprend mon délire

au moins il vend pas ça à prix d'or!
puis si tu cartonnes t'es mort, pas emmerdé par les experts pour le swap!

Le premier "délire" c'est de devoir vendre une cabriolet et une GSXR pour réaliser le projet . Déjà , quand tu auras vendu ces deux véhicules , ce sera déjà plus abouti .

Le second "délire" , c'est miser sur le volontariat de quelques uns pour désosser et reconstruire une voiture , c'est un chantier énorme . Je ne sais pas si tu te rends compte des heures / compétences / coût que cela engendre .

Et tu ne peux pas non plus en vouloir aux gens qui te lisent et qui se moquent un peu , tu parlais de V6 / V8 , le genre de caisses qui arrachent le bitume sur 300 mètres , pour te retrouver dans un cabriolet , certe sympa pour qui aime , mais on est à milles lieux d'une M3 ou M5 pour rester chez BMW .

Je comprends bien l'envie de posséder une voiture originale , mais malheureusement il faut se rendre compte du coût , même pour 8000 kilomètres par an , quand ça suce ... ça suce !

J'ai toujours rêvé d'une PORSCHE série G , j'ai beaucoup lu sur son sujet , je suis allé discuter avec des propriétaires , je me suis rendu compte que je n'avais pas les reins assez solide ... il me faudra faire un choix plus " raisonnable " .. le principal est d'avoir une certaine dose de réalisme .

et ça? Ya du V6 même du V12, ça se vend pas ça se donne presque et ça rend bien! Par contre c'est pépère en sensations.... va falloir l'alléger. Vu que la rouille a tendance a bien manger la carrosserie, ça fait déjà du poids en moins....

superlaurent a écrit :terrible un tréteau qui paye pas de mine et qui envoie.... j'aime bien ce genre de truc, par contre "en règle".... je vois pas comment au niveau du CT.... Pi si le freinage et la direction sont aussi bon que ceux du Niva de mon ancien Bô père, je te dis pas la trouille. En ligne droite, tu pouvais faire un demi tour de volant avant que les roues ne bougent, fallait un peu anticiper.

Pas de soucis au niveau du CT , ils ne regardent pas si le moteur est d origine ou pas , la seule chose qu ils vérifient c est qu il y est bien concordance entre le véhicule et la carte grise au niveau énergie et vue que ca reste un essence pas de soucis .
Et +1 pour cette fameuse Lada , j adore !

BART26 a écrit :Le premier "délire" c'est de devoir vendre une cabriolet et une GSXR pour réaliser le projet .

Je compte pas vendre la beheme pour financer un projet pareil, t'es dingue la vente du gex suffira... La beheme c'est mon traine cul quotidien! Je vais au taf comment, après ?

Quand au "chantier insurmontable", j'ai déjà fait des swaps sur plusieurs bagnoles, seul, alors t'inquiète pas pour moi... Je vois très bien ce qui m'attend

oulala a écrit :Je vais au taf comment, après ?

normalement un lapin ça cavale bien et ça aime ça

oulala a écrit :

BART26 a écrit :Le premier "délire" c'est de devoir vendre une cabriolet et une GSXR pour réaliser le projet .

Je compte pas vendre la beheme pour financer un projet pareil, t'es dingue la vente du gex suffira... La beheme c'est mon traine cul quotidien! Je vais au taf comment, après ?

Quand au "chantier insurmontable", j'ai déjà fait des swaps sur plusieurs bagnoles, seul, alors t'inquiète pas pour moi... Je vois très bien ce qui m'attend

Tu penses qu'elles sont dans quel état tes hypothétiques voitures pour faire ce que tu veux ?

Tu en à déjà vu de près ?