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Tu fabriques un faux châssis pour monter un sidecar ?

Louloup a écrit : ↑17 sept. 2021, 12:18 673eb084ff87825cd2e88dc0bd6ddec8.jpg

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On dirait du titane

j'ai oublié de préciser ; vu sur le net au japon ; protection carter huile sur un trail honda petite cylindrée vintage

j'ai aussi vu ça :

voilou ; c'était les news soudure de la japonie

C'est le genre de pièces qui ne sont pas compliquées à faire mais qui nécessite quand même un peu d'expérience en soudage, surtout pour que le résultat soit propre.
Il faut surtout que la boîte soit étanche !

Et bien ça y est, me voilà soudeur!
Une petite photo de ce que sait faire!
Donc je crame du tungstène et pour le reste vous voyez!
Je sais pas si j'ai mis assez de gaz ou si j'ma gouré sur les branchements mais en tout cas ça marche pas bien!

C'est de la ferraille que tu soudes ?
T'es en AC, faut mettre en DC avec le moins (-) à la torche, le + à la masse, ton branchement est correct.
Pour essayer, mets déjà 30 Amp par millimètre, pour commencer.
Le débit gaz t'es pas mal, 10 litres ça ira, c'est pas là le problème. On verra pour la suite.
Toujours un tungstène propre et affûté.
Essaie déjà de faire de la fusion sans métal d'apport en tirant des lignes.

Non c'est de l'alu!
Dès que je fais un essai, je crame 1cm de tungstene!

T'as pas de la ferraille ?
Tu gaz sort un peu avant l'amorçage, tu as combien en tempo gaz avant soudage?

C'est la tempo "pré Flow" mets une demi seconde pour démarrer
Vérifie bien que le gaz sorte bien, t'as monté quoi comme tungstène, diffuseur ?

Comment je vérifie si le gaz sort?
j'ai mis tout en 2s et 20a pour les paliers.
Quelques soient es essais le résultat est le même, le tungsten vert de 1.6 fond et ça fait de la merde avec du jaune-gris partout et des projections

Tu mets la torche en l'air et tu appuies sur la gâchette, ça doit souffler !
T'as mis quoi comme diamètre de buse ?

Mets les tempo de montée de courant à 0, tu auras le max de partout.
Pour la tempo de descente, l'evanouissement comme ça s'appelle, faudra mettre une bricole mais pour le moment, mets 0 aussi, c'est pas le problème.

à l'intérieur c'est marqué 3.2
Sinon j'ai mis du 1.6 et le truc rose c'est 6.
ça souffle pas beaucoup je trouve

pour le courant je ne peux pas mettre moins de 20a