Forum airhuile

Ah ok, j'avais oublié que tu bossais.
Courage

Non c'est pas grave, c'est juste que je préférerais bricoler la bécane, ça me changerait les idées...
C'est un peu lourdingue au boulot en ce moment...

Très belle histoire et restoration pour le moment.
Hâte de découvrir la suite

Thom a écrit : ↑16 avr. 2020, 22:22 Très belle histoire et restoration pour le moment.
Hâte de découvrir la suite

Pas autant que moi !

Bon, quelques news :
Ma rampe est toujours en phase de resto, elle devrait être terminée cette semaine. Jean-Marc en me la reposant doit récupérer le moulin car je lui ai demandé d'en profiter pour faire le réglage des culbus, pendant qu'il est hors cadre.
Ensuite on pourra remettre le moteur dans le cadre, mais il est tout seul et tout seul c'est la galère, comme je vais prendre pas mal de jours de congés sur mai je vais surement aller lui donner la main.
Ah et autre bonne nouvelle : mon réservoir est débosselé et apprêté, le carrossier rouvre le 11 je vais pouvoir aller le récupérer aussi, et faire la rénovation intérieure pendant mes congés...
Pt1 je commence à trouver le temps long, mais ma brèle, ça fait 20 ans qu'elle est confinée, alors ça peut attendre 2-3 mois de plus...

Vivement qu'on se revoit se Yenne, la route du col du Chat, le tunnel et la redescente entre les glissières..... Bordel, je vais avoir une érection..... Fred, sors de ce corps !

jeanclanch73 a écrit : ↑01 mai 2020, 11:47 Vivement qu'on se revoit se Yenne, la route du col du Chat, le tunnel et la redescente entre les glissières..... Bordel, je vais avoir une érection..... Fred, sors de ce corps !

Tu m'étonnes ! Faut que je mesure la distance entre chez moi et chez toi, en tirant droit on devrait être inférieur aux 100 kms , non ???
Après on est pas obligé de tirer droit non plus !!!

[Edit] : 55 bornes en passant par Yenne Jean-Phi, on est bon !!!

55 bornes à Mach 2 ça fait combien ???

Hello,
j'ai enfin récupéré mon réservoir débosselé de chez le carrossier, je vais pouvoir entreprendre la restau interne avec le kit Restom...


Ceux qui l'ont fait sur leur réservoir, pas de soucis particuliers ?
Quelque chose à faire gaffe ou autre ?
Ah et j'ai une autre question : j'ai mon bouchon de réservoir qui est bien sale (un genre de dépôt) et particulièrement dur à manœuvrer, mais je ne pense pas que l'on puisse le démonter pour tout nettoyer, non ? (En tout cas j'ai pas trouvé comment...)
Un coup de WD40, ça craint ou pas (genre pas bon pour le joint, etc.) ?

Il me semble que Didier a déjà démonté son bouchon, il pourra de renseigner
Pour le Restom du réservoir, juste les mis à l'air et sortie robinet a boucher avant traitement

Salut Pierre, merci pour la réponse, je vais donc attendre de voir si Didier passe dans le coin...
J'ai regardé d'un peu plus près et effectivement il me semble voir un gros circlips sous la protection en tôle...
Celle-ci tourne mais j'ose pas trop ouvrir, je vais attendre d'avoir un mode d'emploi
Et pour le réservoir, oui j'avais vu qu'il fallait enlever le robinet et boucher les trous...
C'est qu'il semble qu'il y ait un tas de merdier en tôle à l’intérieur du réservoir (compartimenté ??), du coup je me demandais si il y avait une préco particulière...

Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi !

jeanclanch73 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:15 Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi !

Hello Jean-Phi j'y suis passé ce matin en allant chez le carrossier (j'étais en bagnole... )
Il en chie avec ma rampe...
Il pense pouvoir récupérer le cadre et le moteur dernière semaine de mai pour remonter le tout...
Il vient de récupérer un 11r de 87 (je crois... ) à restaurer, on lui a donné
C'est quand tu veux pour qu'on se retrouve la bas

Sylv_01 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:37

jeanclanch73 a écrit : ↑16 mai 2020, 20:15 Hey Sylvain, ça va être bon pour aller dire bonjour à Jean Marc un de ces samedi !

Hello Jean-Phi j'y suis passé ce matin en allant chez le carrossier (j'étais en bagnole... )
Il en chie avec ma rampe...
Il pense pouvoir récupérer le cadre et le moteur dernière semaine de mai pour remonter le tout...
Il vient de récupérer un 11r de 87 (je crois... ) à restaurer, on lui a donné
C'est quand tu veux pour qu'on se retrouve la bas

On en reparle dès que c'est ok pour les 2 !
Il avait aussi un 11R91 rouge et noir quand il était chez Run, j'avais dû lui vendre des clignos, platines ...

Tiens, tu as tout là viewtopic.php?f=39&t=44004&hilit=bouchon+de+reservoir