Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 29 févr. 2016, 18:06
Oui ca y ressemble 250 RGV 1er modèle car le suivant avait des ouies dans la coque arrière
Forum airhuile
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 29 févr. 2016, 19:19
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 29 févr. 2016, 21:48
J'ai pas été assez rapideLouloup a écrit :Par pur hasard ; trouvé hier chez Lidl ; Kit de réparation pour plastique ; système chauffant ; livré avec 8 blocs a faire fondre d'environ 3 x 1 cms ; 13 euros environ ; il n'est pas précisé pour quelle type de matière plastique.
Couleurs : noir x 2 .
Gris x 3 ( 3 teintes de gris) .
Blanc x 2 .
Bleu foncé x 1 .
Ne me demander pas jusqu’à quand c'est disponible ; je n'en sais rien mais il est probable que ce soit la fin car c'était le seul kit qu'il restait .
Bref si intéressé ; dépêchez vous ;
![[cry]](./images/smilies/cry.png "cry"){kind=small}
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 29 févr. 2016, 22:07
Pas eu le temps de tester la colle Allemande pour ABS et le kit réparation plastique...
J'ai fais 3 Lidl en fin d'après midi ; plus rien.Je penses que c'était un produit de la semaine précédente.Par contre Didier rien ne t’empêche de poser la question en magasin.
En fait ; j'avais pensé à toi suite a ta réponse concernant les stigmates de la moto d'Anne; c'est la raison des photos sur ce post.
Merci Willy !
J'ai fais 3 Lidl en fin d'après midi ; plus rien.Je penses que c'était un produit de la semaine précédente.Par contre Didier rien ne t’empêche de poser la question en magasin.
En fait ; j'avais pensé à toi suite a ta réponse concernant les stigmates de la moto d'Anne; c'est la raison des photos sur ce post.
Merci Willy !
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 03 mars 2016, 18:24
GSXR750 TT-F1 couleurs Lucky Strike ; année inconnue :
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 05 mars 2016, 14:06
Vu chez moto expert Ampoule à led type H4 dite froide ; moins cher ( 28 euros) que celle dite chaude ( 72 euros).
Permet de conserver les caoutchouc d'étanchéité des blocs optiques contrairement au ampoules Led dite chaudes .
Si certains ont déjà tester merci de communiquer vos retours :
Permet de conserver les caoutchouc d'étanchéité des blocs optiques contrairement au ampoules Led dite chaudes .
Si certains ont déjà tester merci de communiquer vos retours :
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 08 mars 2016, 13:07
Sorti de mes archives ; sélection de casques Bell :
Je pense à Rgsx à chaque fois que je vois celui là ; c'est à cause de son avatar ...
Enfin celui que je trouve sublime :
Je pense à Rgsx à chaque fois que je vois celui là ; c'est à cause de son avatar ...
Enfin celui que je trouve sublime :
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 08 mars 2016, 13:21
Sinon en ce moment je reluque le Nexx XR2 Carbon pure Red ; casque très léger :
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 08 mars 2016, 21:37
Je ne sais pas si c'est du à l'angle de la prise de vue de la photo mais on a vraiment l'impression que ça prend de l'angle !
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 08 mars 2016, 22:41
Euh, à mon avis, pour voir le carter d'huile entièrement, faut déjà pas mal d'angle !Louloup a écrit :Je ne sais pas si c'est du à l'angle de la prise de vue de la photo mais on a vraiment l'impression que ça prend de l'angle !
Sûr qu'en couchant notre moto par terre on obtiendrait la même photo !
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 09 mars 2016, 08:12
C'est clair qu'il est au taquet ![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 16 mars 2016, 21:59
Je ne sais plus qui avait demandé pour le pb ce chicane dessoudée ou HS dans les silencieux d'origine inox ; mais j'ai retrouvé une photo pour la forme très particulière de la chicane :
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 21 mars 2016, 21:21
Salut Loulou,
je pense que j'étais dans les personnes intéressées, bon bé....c'est une sacré usine à gaz ces silencieux!!!!
Pas facile d'aller réparer quelque chose la-dedans, en tout cas cela permet au moins de voir les composants, je dois avouer que je suis surpris pas la masse des chicanes et la forme qu'ils ont imposé pour épouser au mieux la forme de l'enveloppe , pas étonnant qu'une ligne 4/2 complète pèse un âne mort.
Merci et bonne soirée
je pense que j'étais dans les personnes intéressées, bon bé....c'est une sacré usine à gaz ces silencieux!!!!
Pas facile d'aller réparer quelque chose la-dedans, en tout cas cela permet au moins de voir les composants, je dois avouer que je suis surpris pas la masse des chicanes et la forme qu'ils ont imposé pour épouser au mieux la forme de l'enveloppe , pas étonnant qu'une ligne 4/2 complète pèse un âne mort.
Merci et bonne soirée
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 26 mars 2016, 08:43
Photos dénichées sur le net et insérées dans ce post pour le BO (origine inconnue ; fabrication maison ?):
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 26 mars 2016, 08:51
Pour le carénage ; le BO ; l'échappement particulier sous le carénage ; la fourche ; les rétro ; la bulle ; la coque AR ; la couleur ; bref pour tout !
