Forum airhuile

Ben ça va de toute façon tu ouvres pour faire les coussinets nan ?

ouai pourquoi pas mais va etre long l'histoire,j'ai un deuxieme bas moteur de 1100 GSXR donc je vais voir si je peux les enlever sur celui la.......Fait chier c'etait le dernier gougeons en plus comme d'habitude

FABIEN B12 TURBO a écrit : comme d'habitude

comme dab

avant d'essayer de percer moi à ta place j'essaie de souder un écrou

Tu crois martin j'y ai penser mais vas t'il bien tenir et casser plus bas?

+1 avec martin


si il est pas venu deja en mode normal il ne viendra que si tu le chauffe " soude " decolle plus

Ouai mais bon je sais pas si tu as vu ou il est casser mais y a plus beaucoup de place donc j'ai pas droit a l'erreur............

martin1340 a écrit :avant d'essayer de percer moi à ta place j'essaie de souder un écrou

bon desole martin mais j'ai essayer de le souder au mig au tig brasure et pas moyen en plus je crois que c'est du fritè les gougeons d'origines par contre j'ai recu les nouveaux gougeons qui sont tres beaux mais que je ne fais que regarder snifff,j'ai commencer a percer et apres queue de cochon c'est mon dernier espoir.Pas si facile tout ca............

Raa ouai alors là c'est la misère ça.

Ce que tu peux essayer, c'est de verser quelques gouttes de liquide de frein sur le filetage (comme avec du dégrippant). Le liquide de frein est plus fluide donc s'infiltre mieux et est bien corrosif comme il faut... parfois, ça suffit à décoller un filetage récalcitrant... sinon, je ne vois pas bien comme tu vas t'en sortir.

FABIEN B12 TURBO a écrit : je crois que c'est du fritè les gougeons d'origines

Ce n’est pas du métal fritté car a la traction cela n’a aucune résistance c’est tout simplement de l’acier.

oh la haine!
t'as rien qui dépasse on dirait, pas facile pour souder un truc pourtant ce serait bien le mieux.
si tu pars à percer à coup sûr tu risques de finir par être obliger de le supprimer totalement. ce serait étonnant qu'il sorte à l'extracteur vu comme il s'est cassé. amieux tu passeras par l'étape extracteur cassé dedans, encore plus mieux à percer.
c'est la merde.

BuZz a écrit :Raa ouai alors là c'est la misère ça.

Ce que tu peux essayer, c'est de verser quelques gouttes de liquide de frein sur le filetage (comme avec du dégrippant). Le liquide de frein est plus fluide donc s'infiltre mieux et est bien corrosif comme il faut... parfois, ça suffit à décoller un filetage récalcitrant... sinon, je ne vois pas bien comme tu vas t'en sortir.

ca marche merci du conseil je vais laisser ca mijotè cette nuit et demain je vais eesayer avec ma queue de cochon y a plus que ca c'est balot car il n'y en as qu'un comme ca la poisse....

Bruno a écrit :

FABIEN B12 TURBO a écrit : je crois que c'est du fritè les gougeons d'origines

Ce n’est pas du métal fritté car a la traction cela n’a aucune résistance c’est tout simplement de l’acier.

Ok c'est parce que je l'ai chauffer travailler il a cet effet mais tu as raison.