Forum airhuile

elle est superbe ta machine

tu l'as trouvé où ton optique? il est terrible

salut, je me renseigne, c est un pote qui me l a envoyer, mais sur ebay je pense

elle dechire grave , bravo !!!! sympa le style !!!

1er tour de roue sur route aujourd hui, enfin tour du pater de maison
ca fais grave plaisir, et oui, le gex n a pas vu la route depuis 5 ans

bon encore pas mal de reglage a faire, elle a du mal a prendre les tour
mais jsuis content

la fouine a écrit :1er tour de roue sur route aujourd hui, enfin tour du pater de maison
ca fais grave plaisir, et oui, le gex n a pas vu la route depuis 5 ans

bon encore pas mal de reglage a faire, elle a du mal a prendre les tour
mais jsuis content

Bientôt les courses de drag alors!!!!

un peu de news par ici!!!!
ca redemarre!!! merci cast78



http://www.youtube.com/watch?v=Z-qVl5ov ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

desoler pour la qualité du son
faut que je trouve autre chose

me manque plus que la jante pour pouvoir la deplacer et voir vraiment comment ca tourne
apres reglage, remontage du carter transparent, cligno et zou, sur la route

très bon tout ça !!!!! Elle claque bien.

t'as monté des platines ABM depuis ?

Ça ronfle gentiment

oui!!!!! je les trouve magnifique et un gars d un forum m'a permis de les avoir!!!
j avoue j aurais preferer en noir!!!

photos et video tres prochainement!!!

les abm j'en ai depuis un moment et rien à redire: c'est propre comme usinage, ça s'adapte tip top, pas de jeu, bon grip, que du bonheur!

de toutes façons pas le choix pour gex en neuf au catalogue il reste que ça et twr (lucas) comme bonnes platines.
sinon faut commander au japon, ça pique le portefeuille!

C'est clair j'en suis vraiment content en noir en plus

d ailleurs au passage, vous avez pas eu de soucis niveau maitre cylindre au niveau de la tige du piston
je sais pas trop comment on appel ca
du coup moi ca travail de travers
je me demande si j ai le bon maitre cylindre!!!

la fouine a écrit :


d ailleurs au passage, vous avez pas eu de soucis niveau maitre cylindre au niveau de la tige du piston
je sais pas trop comment on appel ca
du coup moi ca travail de travers
je me demande si j ai le bon maitre cylindre!!!

non, pas de soucis, j'ai un mc nissin qui était sur la moto donc d'origine je pense et il travail bien droit.

sur les abm les leviers sont standards, il y a une rainure de réglage là où s'ancre la tige. ça permet de régler le bras de levier ou l'alignement au choix.
on peut mettre la tige un peu de travers c'est une liaison sphérique en bout de tige.