Forum airhuile

Comme on dit on est jamais mieux servi que part soit meme.Bon je vais pas tarder a decoler pour recuperer le turbal.A tout a l'heure..

Je croise les doigts pour toi!

FABIEN B12 TURBO a écrit :Comme on dit on est jamais mieux servi que part soit meme.Bon je vais pas tarder a decoler pour recuperer le turbal.A tout a l'heure..

+1200

Bon eh ben ça y es il est dans le garage ce turbo , donc le gars bosse quand même très bien...Mais bon maintenant que l'on c'est vu c'est mieux.Petite photos bien sur , pour info c'est une turbine d'air de wrc avec un corps de T25 beaucoup mieux quand même car avant c’était vraiment trop gros...

Y'a plus qu'à...

Impec !! il doit être content d'avoir gardé ses dents le gars

mdr tomcat,,,,bon, bein y a plus qu'a,,,on suit ça ...

il n y a pas une fissure au niveau de l'entrée de la tubulure d'échappement ?

c'est un default de finition, on l'vois en gros plan

Alors elle tourne Fabien???? lol

Je discutais avec Jean-Michel et on parlais turbo . Ta sortie d'huile du côté du moteur, il n'y a rien qui empêche l'écoulement ou qui pourrait réduire la vitesse de l'huile partante et donc trop de pression dans le turbo? Je ne sais pas si je suis clair...

Pour la sortie je vais passer en goodridge gros diamètre et si une fois chaude la pression sera toujours de 6 bars la je mettrai une soupape de decharge taré a 4 bars.Pour le montage je vais attendre car je reprend les cours lundi.

Pour la fissure c'est celle du haut cela ne risque rien.

Ok pour la durite et niveau moteur, t'es branché ou?

Pris sur la prise de controle de pression de la pompe comme pour le 12 et la plupart de ce qui mette un turbo sur ces moteurs.

Je me suis mal exprimé, en sortie du turbo sur le moteur?

Ah oui donc pris au niveau du remplissage d'huile ; mais je crois que vais le mettre sous le carter prés de la crépine .