Forum airhuile

Pour la Détonation il y a ce genre d'outil bien pratique mais ou le mettre sur ce bloc ?

http://www.viatrack.ca/

Je vais vérifier le règlement à nouveau, mais l’axial ducati brembo des années 90 c’est déjà très bien, ça reste dans l’esprit. Le but c’est quand même de rester dans l’esprit... hormis le boîtier électronique paramètrable mais au moins y a rupteur réglable et pit limit. Et ça permet de fiabiliser en optimisant.

Les plaquettes je vais regarder. Z’êtes certains de l’endurance des étriers ?

Pour le bruit moteur ça n’est pas un cliquetis c’est sur, il était déjà léger à l’achat avec boîtier d’origine. Je n’ai pas encore eu le temps de regarder le tendeur.

Oui, pour les étriers, c'était le top, après, si tu veux, je peux t'avoir du AP racing... Mais appels ton banquier avant

Du brembo de 94 suffirait amplement mais ça me fait chier de tout bouiner. Je vais déjà tester maître cylindre et plaquettes

Si tes étriers sont en bonnes états oui ça va marcher super bien.

Je vais quand même leur mettre un kit de réfection.

CoupSoud a écrit : ↑07 avr. 2019, 14:24 Je vais quand même leur mettre un kit de réfection.

Ok pour le kit de réfection, mais a ce moment là, prends le d'origine Nissin (Réaction) ou chez Suz.
Avec de l'adaptable, tu seras déçu...

Je ne suis pas du genre à mettre de l’adaptable déjà et encore moins pour les freins

Plaquettes SBS à l’avant. Je connais pas trop

J'en avais et ai toujours sur mon gsxr (en fin de vie actuellement ).

Plus ou moins équivalent au brembo et carbone lorraine dans la même gamme.
J'ai pas note de différence sensible.

Pas utilisé en usage piste par contre (malheureusement ) contrairement aux carbone lorraine.

Peut-être que certains ont d'autres avis.

Merci pour ton avis, je vais garder ca pour le moment.. Je vais refaire une bonne purge du circuit avec des durites neuves de toute manière, et j'ai trouvé le maitre cylindre brembo.

SBS !!! Non mais faut arrêter là... Y a pas pire
A l'époque ou j'étais sur circuit, on avait fait un essais avec un jeu (offert par sbs).
On a fait une session, on les a démontées, et taper sur un rebord en ciment... tout le matériau est tombé en poussière

Perso, c'est AP-racing
Même en version route metal fritté, ça va super bien sur piste, alors je te laisse imaginer avec les version racing (mais là, il y a un temps de chauffe )

En deuxième choix, Carbon-Lorraine, mais elles sont plus chère

Généralement je prends du PH chez moto24h j'ai toujours trouvé ca top...

Perso, c'est AP-racing

En sous marin je prend des notes

Bjr
Effectivement sbs c'est pas bien