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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 19 févr. 2016, 17:46
par Louloup
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 19 févr. 2016, 17:55
par Louloup
Pour ceux que la couleur ne dérange pas ; 30 euros + shipping :

Spécial nico pour sa 34 :

Et c'est par là :
http://www.ebay.ie/itm/301858843116?rmvSB=true
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 19 févr. 2016, 21:21
par poirse
Merci pour ton clin d'œil Louloup ! C'est vrai que je suis assez fan de Yosh, mais je crois que les photos que tu as trouvées étaient celles d'un échappement cintré le lundi matin... C'est plutôt grossier.
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 20 févr. 2016, 00:57
par Louloup
De mémoire Yosh Cyclone .
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 20 févr. 2016, 07:29
par poirse
Oui, c'est le modèle Cyclone. En performance, yosh a fait des échappements qui donnaient du caractère, même si certains modèles (le mien) n'étaient pas ceux qui remplissaient les bas régimes, je m'en moque et surtout je compte sur mon 1216 pour arranger cela. Ce que j'adore, c'est cette sonorité envoutante des modèles race, T&D.
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 22 févr. 2016, 15:55
par Louloup
Un Gex peut avoir un look + moderne ; la preuve :

Plutôt réussit .
Avis aux spécialistes ; origine carénage ; coque arrière et BO ?
Je séche !
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 22 févr. 2016, 19:51
par ENVOIDUBOIS
BO de 600 bandit renforcé?
C'est marrant, je l'avais mise de côté celle là.....

Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 22 févr. 2016, 20:07
par Louloup
Merci pour les pictures .
Je trouve ça très bien réalisé.
Je fais du tri : plusieurs années de posts...
Je suis aussi en train d'affiner mon choix pour le 1100 87 ...
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 22 févr. 2016, 21:05
par didier11r
Ben c'est pas tout simplement un BO de RR ?
En alu, entièrement en profilé, y'a pas encore les embouts moulés soudés.
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 22 févr. 2016, 23:54
par Louloup
J'ai ressorti le répertoire RR ; bien vu didier ça à l'air d'ètre ça pour le BO .
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 23 févr. 2016, 08:40
par plfmoto
didier11r a écrit :Ben c'est pas tout simplement un BO de RR ?
En alu, entièrement en profilé, y'a pas encore les embouts moulés soudés.
C'est ce que je pense aussi
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 23 févr. 2016, 20:04
par WADES
Je dirai même plus, la base doit être un Vrai RR , car le réservoir ressemble étrangement au réservoir en alu du RR.
Donc avec le BO, ça fait beaucoup
![cool [cool]](./images/smilies/cool.png)
Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 24 févr. 2016, 12:23
par Louloup
Merci Wades; vous avez l'oeil les mecs .
En version modernisée j'avais aussi conservé cette photo d'un 1100 1991 :

Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 24 févr. 2016, 12:46
par Louloup
Par pur hasard ; trouvé hier chez Lidl ; Kit de réparation pour plastique ; système chauffant ; livré avec 8 blocs a faire fondre d'environ 3 x 1 cms ; 13 euros environ ; il n'est pas précisé pour quelle type de matière plastique.
Couleurs : noir x 2 .
Gris x 3 ( 3 teintes de gris) .
Blanc x 2 .
Bleu foncé x 1 .
Ne me demander pas jusqu’à quand c'est disponible ; je n'en sais rien mais il est probable que ce soit la fin car c'était le seul kit qu'il restait .
Bref si intéressé ; dépêchez vous ;

Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état
Posté : 29 févr. 2016, 12:45
par Louloup
Toujours sorti de mes archives ; qui connait cette coque Arrière ? 250 RGV ?
