Forum airhuile

clair que c'est agréable de bosser sur du propre
j'avais démonté/remonté la partie cycle complete de mon 300 gasgas d'enduro pour vérifications/graissages/serrages,la moto avait 1 an et 900km et que du beau matos là dessus,un plaisir peu commun de travailler dans ces conditions

c'st clair quelle sera plus neuve que quand elle est sorti d'usine .vraiment beau et énervent a la fois

Bizarrement, je n'ai plus reçu d'alerte "un nouveau message a été posté" quand vous avez commencé à parler de mes couilles (d'ailleurs, Pierrot je le note c'est toi qui a commencé.....et ça m'étonne même pas... ) je vois que j'en ai loupé pas mal et je me suis bien marrée ce soir....
Monsieur Ramani a oublié de dire que j'ai filé un coup de main ce weekend.... ouais en mécanique il est pas mauvais mais il faut encore que je sois derrière quelques fois..... On a remonté le ressort du cache culbuteur d'admission du piston d'entrainement de l'essuie-glace, enfin un truc technique avec lequel je ne voudrais pas vous embêter.......
Bon allez je retourne faire ma manucure.....et me bouger la graisse si je veux pouvoir mettre la combar sans avoir à tuer un boeuf pour rajouter du cuir......
Ps: Bonne année les huileux !

BOnne année ma vieille...

lavieille a écrit :Bizarrement, je n'ai plus reçu d'alerte "un nouveau message a été posté" quand vous avez commencé à parler de mes couilles (d'ailleurs, Pierrot je le note c'est toi qui a commencé.....et ça m'étonne même pas... ) je vois que j'en ai loupé pas mal et je me suis bien marrée ce soir....
Monsieur Ramani a oublié de dire que j'ai filé un coup de main ce weekend.... ouais en mécanique il est pas mauvais mais il faut encore que je sois derrière quelques fois..... On a remonté le ressort du cache culbuteur d'admission du piston d'entrainement de l'essuie-glace, enfin un truc technique avec lequel je ne voudrais pas vous embêter.......
Bon allez je retourne faire ma manucure.....et me bouger la graisse si je veux pouvoir mettre la combar sans avoir à tuer un boeuf pour rajouter du cuir......
Ps: Bonne année les huileux !

Arf ouhais on se refait pas hein ^^
Bonne année a vous deux

Bon pour les beaux jours faudra qu'on descende voir ça, moi c'est pareil j'attaque bientot le remontage du 11...

Merci Pierrot , faudra refaire un plan bouffe dans l'année mais pas tout de suite ....la fin d'année a été trop bénéfique pour nous , j'ai pas envie que mon cuir reste sur un cintre et en plus je suis au max pour le ressort du EMC ...On purge .

Allez on reprend ; j'ai reçu les biellettes pour rabaisser la moto de madame car avec le réglage de l'assiette qu'il y a sur l'amorto + celles ci je pourrai jongler ( avec la descente de la fourche ) sur une hauteur confortable sans nuire à la fiabilité de conduite .


J'avais aussi une paire d'étrier d'origine tout NEUFS qui iront trés bien commencer leurs vies sur la bécane :

La moto est sur ces pattes ( chaussée de DUNLOP ROADSMART 2 ) , je ne vais pas encore vous la dévoiler mais juste quelques détails suffiront à mettre l'eau à la bouche . C'est pas fini mais pour l'instant , je me dirige sur la mécanique car il y a pas mal de boulot haut moteur ( soupapes , plan de joint , déglaçage des cylindres ,....) ; il y aura aussi la peinture moteur , et bla et bla et bla ......on se reverra avant d'ici là . A bientôt

Bravo, elle sera neuve et belle.

très belle effet le cadre et le bo en noir.je t’envie du travail que tu fais mais j'envie encore plus Madame

qui aura une très très belle machine.Respect (pour le taf)

C'est quoi ces 2 pattes accroche casque ???

Pour le reste, c'est super propre

ZEPP a écrit :C'est quoi ces 2 pattes accroche casque ???

c'est d'origine

un truc de fou!!! elle va etre belle!!!

superbe travail,rien a dire.

Superbe !
C'est quoi comme disques ?

Les disques c'est du ebay !!!!