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Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 16 oct. 2012, 23:13
par ramani38
MIAM ... tu sais que moi et les W c'est une longue histoire d'amour donc , j'approuve ton projet mais ....par contre pour le coloris , je suis pas sur mais bon , c'est à voir . En tous cas : BRAVO [wink]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 16 oct. 2012, 23:18
par oulala
1100GSXRman a écrit :J'dirais 2mm au max... les passages ou c'est embouti comme au niveau des vannes par contre ca semble plus fin...
à moins qu'il y ait eu laminage à durant l'emboutissage (ce dont je doute...) ta tole devrait être de la même épaisseur partout.

sinon + 1 avec Ramani, je suis pas fan du total look noir/rouge... je verrais bien le résé/plastiques en blanc nacré "perle", cadre noir, jantes rouges + quelques rappels rouges de ci, de là...

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 17 oct. 2012, 13:34
par 1100GSXRman
Pour la couleur j'suis en mode yosh tt-f1...

Sinon la tole est bien plus fine pour la vanne et ce n'est pas laminé

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 22 avr. 2013, 16:19
par 1100GSXRman
Allez p'tit déterrage...
En vue de la virée piste à Croix en Ternois, ça avance pas mal [sneaky]

Alors au programme, mise en place de pipes d'admission reprises d'un autre moteur... Par contre dans la RTM ils disent N°1 , N°1 , N°2 , N°2, moi sur celles récupérées j'ai N°1 , N°1 , N°3 , N°4...
En tout cas j'en ai chié pour faire rentrer cette fucking FCR41 dedans [mad] [mad] [mad]

Après ça jeu aux soupapes, bordel chiant de passer autant de temps à virer les arbres... J'ai tout mis au max... Admission tout est entre 0,16 et 0,20 et à l'echappement tout est entre 0,26 et 0,30...

J'ai fais ressouder ma ligne pour redonner une inclinaison correcte au silencieux... au final j'aurais p'tet pu faire plus mais c'etait un coup à fondre le talon de mes bottes [confused]

Image

Reste à faire quelques ptits trucs, mais franchement ça sent bon pour le 1er Mai..
J'ai acheté une batterie 4Ah, ca fera juste tampon avec l'alternateur, je démarrerai à la poussette ou aux cables, mais au moins j'pourrais la fixer avec trois fois rien...

Et j'vais tenter le montage de slicks récupérés au Bol ce week-end... Du 200 a l'arrière, j'vais devoir tenter un décallage de chaine...

Coté freins j'vais mettre les disques PFM de mon 11R comme ça l'ensemble sera deja rodé, avec le PR19 qui va bien...

Et bien sur faisceau électrique ensuite, mais minimaliste au possible !

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 22 avr. 2013, 16:26
par stuntac
Trop beau Pierre!!!!!

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 22 avr. 2013, 16:34
par WADES
Tu devrais attendre pour les slicks, peut ètre qu'il pleuvra [whistling]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 22 avr. 2013, 16:38
par 1100GSXRman
Oui oui t'en fais pas c'est prévu... si c'est juste couvert je tente sinon j'ai des vieux pirelli corsa
Mais le profil des slick laisse rêveur [inlove]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 22 avr. 2013, 16:47
par antoinet111
magnifique boulot !

je pense avoir trouvé une photo de ton cottard dans un moto journal de l'époque. [wink]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 24 avr. 2013, 08:28
par tomcat
Belle réalisation Pierre, la ligne et la FCR ça va faire une belle musique tout ça [inlove]

Essaie de pas faire frotter ce beau silencieux, ça serait dommage j'en cherche un comme ça [mad]

Sinon tu as prévu un moteur Airhuile de rechange au cas ou ? [tongue]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 24 avr. 2013, 09:08
par 1100GSXRman
Ouhais ca risque de chanter fort tout ça [inlove]
Mais le silencieux est défoncé de partout en fait et il est raboté comme il faut... Le passé de la moto est... mouvementé [eek]

Nan pas d'airhuile, j'vais quand même pas me prendre le moulin dans la gueule après avoir refait les cousinets et la distrib' complète [confused]
(là j'pense que je songerais à bouffer ma casquette....)

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 25 avr. 2013, 16:26
par cieb
Pour faire rentrer plus facilement la fcr, perso j'usine un peu le debut les pipes d'admission à 45°. Ca evite l'angle droit et ça donne une forme conique qui guide et coulisse bien dans les pipes.
Je sais pas si je me fais bien comprendre par contre... [cautious]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 25 avr. 2013, 16:58
par REM
Superbe ton W, à voir sur piste mais ca devrait chanter [whistling] [whistling] [whistling]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 21 mai 2013, 18:58
par 1100GSXRman
Pour ceux attendent la video du moteur, j'vais devoir remettre les bobines d'origine, j'ai une ACCEL dans le sac (par contre elle envoie des sacrées bourres dans les pattes la sal...... !!!!!)

Sinon.... petite évolution stylistique et philosophique...

J'ai enfin trouvé un avant de GSXR 95.
Et finalement j'vais lui coller des phares :Demon12: :Demon12: :Demon12: :Demon12: :Demon12:

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Pour ceux à qui ça rappelerait des choses... [inlove]
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Et vu que j'aurai pas de bas de carénage, ca sera semi-caréné, avec les carters moteurs protégés.
Je vais revendre le poly de 92 type origine avec la séparation au niveau de la tete de fourche...

J'ai hate de recevoir le carénage ce week-end !!!! :ico_yeah4: :1er: :smiley-ghhhhh:

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 21 mai 2013, 19:04
par THIERRY
super ce carrenage,je l'avais vu aussi.au moins il est bien tombé. [thumbsup]

Re: RESURECTION 750 WATER DE COURSE... Réservoir alu inside

Posté : 21 mai 2013, 19:08
par 1100GSXRman
Ouhais, gros coup de bol !!!
Déjà, je cherchais un poly de 95 désespérément, mais trouver ça... pur bonheur [smile]
Y'a du taf à le refaire sur le coté droit (fin de la bulle cassée, etc...), mais c'est une super base [thumbsup]