Forum airhuile

Houla non je disais seulement ça pour ceux que ça interresse...

On ne sait jamais, un projet caché!!!

sympa le kit pour 1000 gs

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-GSXR-89- ... 1160843465 pas trop mal non plus mais a améliorer...

Le prix n'est pas mal non plus...

Je dois l acheter dans peu de temps.
Il sont tres serieux Proboost fi.
Tu en penses quoi Fabien de ce kit ?

Ça va devenir un forum spécial turbo!!!

Maniac a écrit :Je dois l acheter dans peu de temps.
Il sont tres serieux Proboost fi.
Tu en penses quoi Fabien de ce kit ?

Salut Maniac donc je viens de visualiser le site prooboost.fi : http://www.racerswarehouse.de/ qui n'est pas mal.Pour le kit que tu veux cela devrai aller,mais pour moi ce kit est constituer de pièces "bas de game" , je pense que pour faire un montage pour toi pour rouler "cool" ça ira mais si tu commence a vouloir chercher de la grosse puissance il est possible qu'il y est des souci.Par contre si tu le prend pense a faire des crampage (renfort) au niveau de ton turbo pour soulager le collecteur 4en1 car il a l'air fragile et je ne pense pas qu'il est était étuver a la soudure... On va dire que le prix est correct ni trop chère ni trop bas pour ce kit..Il faudra que tu leur demande la modif a faire au niveau carbu d'origine.. Je vend des cales de décompressions si tu as besoin..

stuntac a écrit :Ça va devenir un forum spécial turbo!!!

C'est ça qui est bon....

En tout cas, tu me donnes envi d'en monter 1!

Vu que tu touche bien la fraise tu devrai te faire un support pour compresseur;ça pourrai être pas mal et je crois que t'en achèterai un....

Sinon ce matin j'ai découvert que le gars qui m'avait vendu le kit avait fait quelques bricoles dangereuse en effet la wastegate externe était bouchée par de la colle bi-composant ce qui fait que le turbo devait charger a bloc...Donc j'ai réparer ce matin..j'ai fait un piquage pour le regulateur d'essence..Je pofine je vais faires mes joints spy (pas trop envi)..

Effectivement, je vais me remettre sur mon compresseur rien que pour le technique. Je vais redessiner tout l'ensemble en plus j'ai trouvé un fournisseur de matériel qui me faudrait (engrenages, roulements,...)
Je suis déjà en train de voir pour monter mon bloc en 1277... Ça cogite dans ma tête.

Heureusement que tu as vérifié, ça peut être la cause de la casse?

a l'epoque je m'etais interresser a la refection d'un turbo forum tres interressant la
http://www.gtt64.com/GTT64_article_37.html

Sympatique le lien !

C'est bien oui mais il faut obligatoirement l’équilibré sur banc après cette opération. C'est comme lorsque tu démonte ta rampe entièrement il te faut refaire la synchro derrière.