Forum airhuile

De quoi décourager le lapin
Beau souvenir tant qu'il n'y a pas de blessé ...

Pas étonnant, on a pas de légèreté sans faire quelques sacrifices sur les équipements!

dans la même gamme de résultat: Uno vs AX: 1 partout, balle au centre, direction la casse. Je l'aimais bien, ma tite Fiotte Uno...

euh... là à sérieux t'as rien, pas de frein, pas de suspension, bref rien, que dalle! bon c'est sûr qu'à 100 t'as déjà des sensations, mais si tu sors t'es mort.
tu veux pas un gtv pour 3000 plutôt? c'est pas un v6 mais c'est au moins un coupé sport, pas de la ferraille de musée.

toutes façons un coupé sport efficace tu va y laisser des plumes niveau budget c'est obligé
ne parlons pas de ton permis monopoint
je vois le clk 230 kompressor a ma mère (c'est fiable et tu touches ça misère) je vais la récupérer vu son état pour la mettre sur circuit pour du drift et crois moi a niveau de conduite "interédiaire" il y a moyen de rouler assez fort pour pas cher (ya que le freinage qui surchauffe en mode assassin)
avantage elle s'upgrade a 250cv sans soucis
oublies les r8 , simca 1000 et autres voitures qui ont marqué leur époque mais qui ont leur place dans des musées actuellement
mon père médecin a la belle époque a été trop de fois appelé pour constater des decès dans ces boites a sardines dixit le toubib "ne me parlez pas de ces merdes" lui roulait en ds 23 électronique (cartonnée a haute vitesse il a rien eu ce con)

ce n'est que mon avis

dudule a écrit : oublies les r8 , simca 1000 et autres voitures qui ont marqué leur époque mais qui ont leur place dans des musées actuellement

Alors, elle part cette BM ?

Pour la remplaçante, +1 avec les autres. Laisse tomber les Dauphine et autres R8, c'est tout juste bon à aller chercher le pain le dimanche matin, ou aller aux réunions d'anciennes (voitures je précise), et encore à condition que ça ne soit pas trop loin. Pour rouler tous les jours, tu vas vite t'en lasser. Soit ça n'avance pas si tu les laisse en config d'origine, soit ça boit comme un trou si tu les boostes un peu.

ne parlons pas de la fiabilité de ce genre de moteur antique si tu le pousses!
j'ai descendu 2 moteurs en moins d'un an sur ma mini...

bugomiel a écrit :Alors, elle part cette BM ?

elle part mes c*u*lles, oui! vais me la traîner comme une vieille mycose... à moins de la brader...

Y a pire comme boulet ...

c'est un 328 c'est bien ça? tu en veux combien de ta voiture de wesh? (c'est pour un pote)
je serais toi,je la garderais,sur la quinzaine de voitures que j'ai eues j'en ai revendue qu'une dans les clous,toutes les autres ont soit tapées soit pris le moteur dans les dents

oulala a écrit :

bugomiel a écrit :Alors, elle part cette BM ?

elle part mes c*u*lles, oui! vais me la traîner comme une vieille mycose... à moins de la brader...

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Bonjour,
Je m'en vais de ce pas faire un tour dans mon profil
Bonne journée

mdr!!

dudule a écrit :c'est un 328 c'est bien ça? tu en veux combien de ta voiture de wesh? (c'est pour un pote)

elle cote 8200, je l'ai acheté 6500, je la lâche à 6000 dernier carat.

Il avait le sourire le vendeur, quand tu lui a acheté son cab bm??

oulala a écrit :mdr!!

dudule a écrit :c'est un 328 c'est bien ça? tu en veux combien de ta voiture de wesh? (c'est pour un pote)

elle cote 8200, je l'ai acheté 6500, je la lâche à 6000 dernier carat.

Tu es assuré comment ?

On m'a proposé un échange aujourd'hui... Contre un autre cabriolet