Forum airhuile

Aparament, tout le monde préfère la bleue, mais moi je suis pas encore tout à fait décidé...........
Ce week, j'ai fais pas mal de finitions, préparation du sabot pour la peinture, les fixations des bonbonnes de l'amorto Ohlins, le polissage des carters moteurs...............
Demain je vais acheter un Optimate pour la baterie au gel..........
Maintenant j'attend la roue arrière du Kawa pour la suite..................


Le carter avant...................


Après...........


Les supports des bonbonnes............



Dans la semaine je porte l'amorto pour faire recouper les durites à la bonne longueur, et pour le reconditionner en même temps........

Mise à jour de la Bleue, sans le rond jaune devant et avec les jantes noires...............

magnifique ainsi .... ! c'est la métamorphose totale .... ! vraiment du top travail !!!!

Depuis tout à l'heure, je me passe tes couleurs en diaporama :
La bleu-blanc est belle, mais je préfères AVEC les jantes jaunes ! Faudrait voir avec Jantes et Rond central en blanc.
La blanc-rouge est superbe comme elle est !
La rouge-noir j'adore, mais je trouve le jaune des jantes trop flash, peut-être que ça choquerait moins en doré.
Pour cette dernière, y-a-t'il moyen d'essayer d'inverser le rouge et le noir juste pour voir, ce qui permettrait d'avoir des jantes rouges, en fait ça donnerait un mélange entre la blanc-rouge et la rouge-noir mais avec cette teinte de rouge "sombre" spécifique ...

Enfin, je suis juste là à penser avec toi quoi ...

Ouais pas facile le choix..............
Au début j'ai vraiment flashé sur la rouge et blanche, avec un peu plus de rouge. Pat contre pas de jantes claires, sur le Gex, j'avais les jantes rouges et les bords polis, pffffff toujours le chiffon à la main.................
Donc ça sera jantes noires ou à la rigueur rouges, mais pas plus clairs, ça c'est sur.............

Pour la rouge et noire, je vais essayer avec les jantes noires pour voir.............

En tout cas c'est bien sympa de te pencher sur le "problème"...............

suzukid a écrit :En tout cas c'est bien sympa de te pencher sur le "problème"...............

Je me souviens des prises de tête quand j'ai fait la peinture sur mon 92 quand j'ai et la coque Optima, j'étais sur du dessin (500 de Roberts couleurs Suz avant d'être sponsorisé), mais je voulais garder "mes couleurs", donc le noir-gris-mauve-rose du 92, vu que mon casque avait déjà aussi ces couleurs là vu que c'est peinture perso aussi (et prise de tête aussi).
Et plusieurs avis donnent toujours des idées je trouve, ça aide à tomber d'accord avec soi-même, ce qui est le principal

J'y ai repensé ce midi : la forme du dessin sur le réservoir joue aussi, et je préfère celui qui remonte.

Pour la rouge-noir : avec les jantes noires, ça donnerait quoi un liseret rouge ou or sur le bord de la jante ?

pour moi le bleublanc insiste sur le principe du neo retro..et j'adore !!!!

suzukid a écrit :

Touche rien ca claque trop comme ca!!!

suzukid a écrit :

[/quote]

clair !!

mais faut du jaune...

a l'image de :

Si tu souhaites du jaune pourquoi pas un peu comme laurent avait fait avec son 11 en posant du film jaune sur les phares? Ca ferait un look assez old school

bob_B12 a écrit :Si tu souhaites du jaune pourquoi pas un peu comme laurent avait fait avec son 11 en posant du film jaune sur les phares? Ca ferait un look assez old school

+1 !!!

FlyingDutchman a écrit :J'y ai repensé ce midi : la forme du dessin sur le réservoir joue aussi, et je préfère celui qui remonte.

Pour la rouge-noir : avec les jantes noires, ça donnerait quoi un liseret rouge ou or sur le bord de la jante ?

Te tritures pas le ciboulot, ma décision est prise, ce sera bleu et blanc.................

bob_B12 a écrit :

suzukid a écrit :

Touche rien ca claque trop comme ca!!!

Oui c'est mon avis aussi..................



La suite de la semaine, donc finalement la peinture sera bien la bleue et blanche, jantes noires ou or, je verrai..............

Bon j'ai commencé à préparer les pièces de carrosserie, et mon pote qui est carrossier, ne veut pas que je fasse la peinture, il s'en occupe lui, ou plutôt ses ouvriers................
Alors je me suis pas fait prier, je lui ai amené le réservoir, la coque arrière, le garde boue avant et le ras de roue arrière pour finitions, apprêt et peinture. Normalement je devrais avoir tout ça en fin de semaine prochaine............................

L'amorto Ohlins est démonté, j'ai fais les repères pour les durites à recouper, je porte tout ça demain dans la journée, donc normalement dans environ 10 jours, je le récupère...............

Dans le week je finis le polyester pour la tête de fourche et le sabot, et direction la carrosserie mardi...................

Par contre mon pote n'a pas encore reçu ses roues Marchesini en 16,5, donc tant qu'ils ne les as pas, j'ai pas la roue arrière du Kawa, donc du retard en perspective, mais bon, je vais patienter.................

yanik750 a écrit :
a l'image de :

Merci pour cette vue, par contre il y aura ensuite la déco dessus, Champion, Michelin, King ou Team Héron, ça sera pas mal du tout, et le 7 bien sur................

de rien, la meule va etre superbe !