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Re: La moto de la vieille
Posté : 23 déc. 2012, 08:12
par ROCCO
C'est jolie l'ajourage de la platine droite
Le soin du detail est impressionnant !
Re: La moto de la vieille
Posté : 23 déc. 2012, 11:29
par rone
Magnifique, beau boulot

Re: La moto de la vieille
Posté : 23 déc. 2012, 21:23
par bandit 24
Re: La moto de la vieille
Posté : 24 déc. 2012, 03:50
par ramani38
Un dernier pour la route
C'est ici que termine pour moi cette fin d'année ; le montage partie cycle reprendra mi Janvier 2013 ; entre temps je vous souhaite de passer d'EXCELLENTES fêtes et je vous dit : A L'ANNEE PROCHAINE
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 01:36
par ramani38
Bon les vacances sont terminées , les voeux sont donnés , la prise de poids est total et il faut que je me sorte les doigts du c.l car il va falloir bientôt rouler avec madame . Donc nous en étions ou ??AH ouai ! la partie cycle ....Je suis parti a assembler les tubes neufs sur leurs pieds et ainsi finir la fourche
.....Et voilà !

Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 08:12
par dan70
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 11:04
par gexman84
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 12:57
par THIERRY
ça prend tournure.
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 17:36
par cast78
ça va te couter chère en graisse tout ça! tu a tout enlevé
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 17:40
par ramani38
......C'est dingue le nbs de piéces qu'il faut pour fixer simplement les 1/2 guidons
Bon sans dec. , je pense finir la partie cycle ( le plus gros du travail ) se W.E et je vous en ferai profiter par photo .....A+
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 17:43
par ramani38
cast78 a écrit :ça va te couter chère en graisse tout ça! tu a tout enlevé
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
....J'adore remonter quand tout est net , pas d'odeur d'huile pourri , pas de graisse à ramener sous les pompes à la maison et des fois , t'as l'impression de travailler à l'usine SUZUKI comme monteur ( bon d'accord , il faut quand même pas mal d'imagination )
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 18:10
par tomcat
ramani38 a écrit :cast78 a écrit :l'impression de travailler à l'usine SUZUKI comme monteur
T'en est quand même pas loin
![eek [eek]](./images/smilies/eek.png)
Fais toi plaisir, t'as raison

Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 20:18
par duke
superbe les pièces
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
par contre le budget pièces détachées chez suz
bref quand on aime on ne compte pas!!! et au niveau carrosserie qu es ce qu tu envisage ?
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 22:25
par Mickatch
ramani38 a écrit :

C'est bô
Tu fais vraiment bien les choses
ramani38 a écrit :
Bon sans dec. , je pense finir la partie cycle ( le plus gros du travail ) se W.E et je vous en ferai profiter par photo .....A+
T'as plutôt intérêt
![cautious [cautious]](./images/smilies/cautious.png)
Re: La moto de la vieille
Posté : 07 janv. 2013, 23:07
par ramani38
duke a écrit :superbe les pièces
![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
par contre le budget pièces détachées chez suz
bref quand on aime on ne compte pas!!! et au niveau carrosserie qu es ce qu tu envisage ?
En fait , j'avais déja pas mal de piéces en stock depuis longtemps et enfin , j'ai une bonne remise chez SUZUKI et surtout , j'achéte de l'invendu souvent au tiers du prix ( quand cela est possible )
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
. De toute maniére comme je le disais avant , nous avions un budget ( restauration ) qui ne doit pas dépasser la valeur d'achat
Pour l'habillage , elle sera totalement d'origine ( sauf un coup de vernie pour l'aspect et la fraicheur ) ....c'est pour cela qu'elle a été choisi
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)