Forum airhuile

ok merci !

Samedi en voulant retoucher la pression de tarage du wastegate (donc du turbo) la patte réglable relaint les 2 s'est pêtée en 2 !

C'est du costaud Renault, oui oui oui !

ok merci !

Samedi en voulant retoucher la pression de tarage du wastegate (donc du turbo) la patte réglable relaint les 2 s'est pêtée en 2 !

C'est du costaud Renault, oui oui oui !

tant que ca roule, une renault, faut RIEN touché

tu m'etonne avec leur merde de torxe femel de 8

fredolococo a écrit :ok merci !

Samedi en voulant retoucher la pression de tarage du wastegate (donc du turbo) la patte réglable relaint les 2 s'est pêtée en 2 !

C'est du costaud Renault, oui oui oui !

tu peux monter une pate d'expresse td elle est reglable sans outil et ne grippe pas ;)

@Funky :

La pièce n'est plus dispo chez Renault !
en plus, c'était uniquement vendue avec le wasegate complet !
P*tain, une voiture d'à peine 20 ans et déjà plus de pièce chez Renault !

Et dire que chez VW j'ai encore plein de pièces neuves pour ma Golf 1 de 1976 !

Bon, je vais essayer de trouver cette patte sur un Express TD, mais là aussi ça va être coton non ?

Sinon, il y a un wasegate complet sur LBC à 10€ , s'il n'est pas déjà vendu : bingo !

Parce que là, elle pousse comme une R5 GTL !

ca a existé l'express td ? pour moi y a juste l'express mazout 1.6l sans turbo comme les supercinq et les 1.9l de clio .

fgzr a écrit :ca a existé l'express td ? pour moi y a juste l'express mazout 1.6l sans turbo comme les supercinq et les 1.9l de clio .

+1

Bah merde , il me semblait aussi que ca existait ( express ou super 5 ) mais impossible d en trouver une ...

L'express etant une supercinq camionnette et comme il n'y a pas eu de super cinq turbo diesel ....je pense que c'est pour ca.!!!!

faut voir sur la R19, elle est sortie en TD et c'est la meme base moteur j'crois(enfin + ou -)

j'en ai trouvé un sur LBC à 10€

ça marche bien les super cinq...........pas vrai marco?

héhé

bonne voiture a l'époque!!
un pote en avait une,que des bons souvenirs!!